罗佳宇 谢伟强 李后乐 赵德刚 张卡迪

摘 要：目前汽车内外饰零件较多，由于材料本身结构或组分内部有易引起老化的弱点，如具有不饱和双键、支链、羰基、末端的羟基等等，在环境（光、热、遇水、氧气）等因素的作用下，极易产生光热老化现象，造成外观或者功能失效的情况，本文描述了汽车内、外饰件材料、产生老化的原因，耐光老化的试验标准及要求，以及如何在前期开发对材料定义，和常见的一些减缓或者防止内外饰件产生老化现象的措施。

关键词：汽车内外饰;光热老化

1 汽车内外饰零件的种类及所用材料

1.1 汽车内饰

（1）内饰件种类

汽车内饰件主要包括仪表台、副仪表板、顶棚、座椅、安全带、门内饰板、立柱装饰板、行李舱装饰件等。

（2）内饰件的用料主要有如下几种

a.工程塑料

PP：比重很小，具有化学惰性，吸水率低，耐热老化特性良好，24小时的吸水率仅为0.01%，表面光洁度好，易于着色，是汽车保险杠常用的原料之一。

ABS：ABS塑料物理性能较好，具有优良的抗拉冲击强度，可以调节各种颜色，不易吸水，室温下浸水一年，吸湿率不超过1%，电镀级ABS材料是良好的电镀基材，但是ABS在热循环和CASS盐雾环境下易发生气泡现象，所以在电镀过程中需要镀上铜层，以改善ABS的耐腐蚀性。

PC：具有良好的透光性能，可见光的透射比接近90%，聚碳酸脂的耐冲击性能比尼龙和聚甲醛高10倍左右，是导热塑性塑料最好的材料之一，这种塑料可以很好的接受电镀，喷漆和化学镀。

PA：聚酰胺塑料通称尼龙，是30多年前出现的第一种能承受高负荷的热塑性塑料，目前广泛应用于汽车、机械、仪表工业中，以替代不锈钢和铜、铝等有色金属。……