文/马莉

一、四川省各市州物流协同测度体系的构建

（一）四川省各市州物流协同系统的组成

协同，是指构成事物的各个组成部分之间的相互配合或协作，物流协同，则是组成物流的各构成要素之间的配合协作程度。物流的构成要素，根据分类不同，有多种表述。新时代我国的经济发展，已更加注重经济的发展质量，推动经济供给侧、需求侧改革，调整产业结构，催生经济新动能是我国经济继续健康发展的关键。物流协同，最直观的表现为物流供给与需求之间的契合程度。基于此，在四川省各市州物流协同研究时，本文拟将四川省物流系统看作由物流供给和物流需求两个子系统组成，通过对物流供需两个子系统的分析，探究四川省各市州物流协同的程度。

物流供给，一般由物流投资、物流基础设施、物流设备、物流从业人员等构成，反映的是物流直接或间接的供给能力。物流需求，一般由社会生产、消费、进出口以及货运量等构成，反映的则是物流可能的需求程度。虽然国内外众多的专家学者对物流进行了大量的研究，但物流行业相关的数据却很缺乏，国家层面的数据相对好些，省级、地市级、县级数据，层级越低，物流数据越少。物流协同程度的测度，必须要求足够的定量数据，根据数据的科学性、可获得性以及一致性原则，本文选择以下指标，构建四川省各市州物流协同测度体系：

物流供给系统：TS1（全社会固定资产投资）、TS2（交通运输、仓储和邮政业就业人员）、TS3（公路里程）。……