自动变速器中液压控制电磁阀的结构与功能思考
2019-10-19张金伟
汽车世界·车辆工程技术(上) 2019年4期
张金伟
摘 要:随着液压控制技术的飞速发展,液压控制电磁阀在汽车的发动机、变速器等多个零部件中均得到了广泛的应用。因此,研究和分析自动变速器中液压控制电磁阀的结构和功能能够有效帮助我们更好的对汽车液压系统进行创新和升级,同时还能够有效提升汽车故障诊断的准确率。本文首先概述了汽车液压控制电磁阀的应用,然后简述了自动变速器中液压控制电磁阀的类型,最后深入分析了自动变速器液压控制电磁阀的结构和功能,以期能够帮助我国汽车行业加快汽车用液压控制电磁阀技术的升级和创新。
关键词:自动变速器;液压控制电磁阀;结构;功能
1 汽车液压电磁阀的应用
随着现代科技的发展,应用到汽车上的技术不断升级。一般而言,液压控制电磁阀应用于汽车主要有以下两个方面:第一,发动机。目前,液压控制电磁阀主要应用于直喷式汽油发动机上,包括可变正时控制电磁阀、机油压力和流量调节电磁阀、机油润滑喷射控制电磁阀、EGR电磁阀、燃油蒸汽碳罐电磁阀和燃油压力调节电磁阀等。第二,自动变速器。液压控制电磁阀在汽车自动变速器上主要包括系统压力调节电磁阀、换挡控制电磁阀、换挡开关电磁阀、液力变矩器锁止电磁阀等,而如果是DSG自动变速器这还包括有离合器压力控制电磁阀。
除此以外,液压控制电磁阀在汽车底盘上也有少量应用,例如底盘的电控避震器、ABS防抱死系统和ESP自动巡航系统等,本文主要探讨和分析了自动变速器中液压控制电磁阀的结构和功能。……
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