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桥梁承台大体积砼的防裂举措探讨

2019-10-19刘和彪

建筑与装饰 2019年17期

刘和彪

摘 要 大体积砼因其结构强度高、抗震性能好、作业周期短等显著优势而在桥梁工程中得以广泛应用,然而,其工艺复杂、技术要求高,一旦施工工艺把控不到位便易致使生成表面裂缝或贯穿裂缝,进而影响桥梁的建设质量及结构稳定性。对此,本文首先剖析了桥梁承台大体积砼的裂缝成因,然后细致探讨了桥梁承台大体积砼的防裂举措,以供参考。

关键词 桥梁承台;大体积砼;裂缝成因;防裂举措

1桥梁承台大体积砼的裂缝成因

1.1 水化热影响

砼浇筑后凝结的过程中,因水泥的水化反应会使大量热量在内部集聚,对于几何尺寸大、表面系数小的大体积砼而言,内部热量急速上升,并与砼外部形成较大温差,温差逐渐变大并形成温度应力,一旦超出砼的极限抗拉能力,则会致使裂缝生成。通常,大体积砼浇筑后的3~5d内部温度会升至峰值,并缓慢降至正常,因此,初期的合理养护,是预防裂缝生成的关键。

1.2 外界气温影响

大体积砼施工时,因水泥水化反应使得大体积砼内部温度急剧上升甚至高达70~80℃,而砼外部即便是采取一定的保温也无法达到上述温度,并且,如若施工时外界气温骤降,而砼内部散热又不及时,极易因较大的内外温差而形成温度应力,从而引发大体积砼裂缝。

1.3 砼收缩不均

砼水化热会消耗约20%的拌和用水,而其余约80%的用水将会随之蒸发。在此过程中,必然会因为水分的大量流失而导致砼出现干燥收缩的现象。正是由于大体积砼内部水分流失较慢,而砼表面水分流失过快,致使大体积砼表面与内部形成较大的收缩梯度,一旦超过砼抗裂能力就会形成裂缝。……

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