据台湾媒体近日报道，台湾对现役F-16战机进行升级的计划遭遇严重延迟。这导致现役的142架F-16战机中，有1/4已经进入厂房苦苦等待升级，难以升空作战，严重影响台军的战力调度。

台湾《联合报》援引台湾“立法院”预算中心披露的消息称，台空军希望通过代号为“凤展”的升级计划将现役的142架F-16A/BBlock20战机进行升级，并通过“凤翔”计划增购66架新型的F-16C/DBlock70战机。然而执行“凤展”升级计划的汉翔公司投入的人力不足，又发生“非计划性故障改正时间过长”，导致交付进度严重延迟。

报道称，台军有15架F-16A/B战机留在美国担任训练任务，实际在台的有127架，分别服役于嘉义的第四联队和花莲的第五联队。本次升级计划中，前两架由F-16原厂洛克希德·马丁公司在美国改造，剩下的均由汉翔公司在台湾执行。按照原计划，该公司本应在2018至2023年间分别交付4架、24架、27架、34架、36架和15架。

虽然去年汉翔公司按计划将4架升级过的F-16战机交付给了台空军，但今年的交付情况就出现严重问题。《联合报》称，原本第一季度应该交付的6架飞机，直到9月才完成交付。受到这一推迟的影响，目前已经进入汉翔厂房却仍处于施工阶段的飞机高达32架，超过在台F-16总数的1/4。这让台空军陷入大量战机不能使用的境地。

有台航空界消息称，汉翔公司将工作重心放在“勇鹰”高教机的原型机研制上，留给F-16战机升级项目的人力无论是质还是量都十分不足，导致目前的尴尬局面。台空军声称，目前汉翔公司已经按照洛克希德·马丁公司的要求完成人力补充及训练，今年9月已满足了人力需求。

升级版的F-16战机经常被称为F-16V。中时电子报称，台防务部门负责人严德发曾称，该升级版战机可以应对大陆歼-20战机，因为它的有源相控阵雷达具有快速捕捉到歼-20位置的能力。然而军事专家普遍认为，作为F-16的升级版，F-16V只是借助第四代战机的部分技术让自己达到“三代半”水平，作战能力远不及歼-20等四代机，尤其是在隐形性能方面。▲

（刘煊尊）