图片来源：新华网

2019年7月初，由中建海峡承建的福州市在建最长隧道——104国道连江至晋安段改线工程项目鼓岭隧道右洞顺利贯通，标志着104国道连江至晋安段改线项目D1、D2、D3三个标段实现互联互通，同时打通了园中互通土方施工运输大动脉，为确保年底全线贯通奠定了重要基础。

鼓岭隧道位于晋安区鼓岭风景区，右洞全长5367米，最大埋深490米，属大跨径特长隧道，地质条件极其复杂，施工难度极大，是104国道项目的控制性工程。其中隧道右洞采用进出口双向掘进，进口于2015年7月动工，出口于2016年9月动工。

104国道连江至晋安改线段全长约41公里，设双向六车道。其中，一期工程从园中互通出发，穿过鼓岭特长隧道和花瓶山特长隧道，经过白眉互通、前洋、东盛隧道、康坂隧道，跨过闽安溪，穿过楼顶山隧道抵达亭江互通，全长约16.7公里。一期建成后，从福州市中心到马尾琅岐镇，全程仅需15分钟，比现在节省约30分钟车程。