陶广杰，张红霞，陈雪强

（贵州民族大学法学院，贵州 贵阳 550025）

一、自动驾驶汽车的特性分析

（一）自动驾驶汽车的智能分级

自动驾驶汽车是指车辆借助人工智能系统，依靠传感器、控制器等装置，运用大数据、人工智能算法、互联网等先进技术自动操控驾驶系统的车辆。[1]在汽车运行过程中，汽车传感器主要采集车辆附近的环境信息，其人工智能算法便对这些信息进行分析，最后对自动驾驶系统作出具体指令。关于自动驾驶汽车的分类，国际上普遍认可的是国际汽车工程师协会发布的六个等级分类。(见表1)[2]

表1 汽车智能等级

依上图可知，自动驾驶汽车在L1至L3时，自动驾驶系统并非完全独立运行，其仍需依靠人类驾驶员来完成相应的驾驶任务。此时，人类驾驶员主导着车辆的运行，具有高度的注意义务。对L1至L3的自动驾驶汽车，若发生交通事故，仍可适用现行的法律对其规制，这和传统汽车侵权类似。然而，当自动驾驶汽车达到L4至L5时，自动驾驶系统完全控制汽车，人类驾驶员不需要负担注意义务，在发生交通事故时，这和传统汽车侵权大为不同。

（二）自动驾驶与人类驾驶之比较

1．操控主体不同

在人类驾驶中，由驾驶员观察驾驶环境并作出加速、减速等运行指令。而对于自动驾驶汽车而言，其自动驾驶系统具有高度的学习和模仿能力，其不再受人类驾驶员主观意志的控制。在自动驾驶系统下，自动驾驶汽车通过自身传感器去感知汽车周围的驾驶环境，然后通过自身的人工智能算法进行分析和处理，最后作出相应的运行决策。……