白金成

(中国科学院 长春光学精密机械与物理研究所，吉林 长春 130033)

1 引 言

随着无人机行业的快速发展，航空光电吊舱作为机载的重要侦查设备，在目标捕获、跟踪、识别等领域得到了广泛的应用[1]。航空光电吊舱的跟踪[2]、识别是通过对高可靠性的数字图像实时处理实现的，因此高速可靠的图像传输是影响其跟踪、识别等性能优劣的重要指标之一。

传统的航空光电吊舱大多采用导电环进行Cameralink协议[3]的数字图像传输，存在传输带宽低、抗干扰性差、配线复杂等问题，后期的错误排查也非常困难[4]。数字图像的传输问题一定程度上制约了光电吊舱的发展。光纤传输由于抗干扰能力强、带宽高、易敷设、寿命长等特点被广泛应用于数据传输方面，利用光纤传输数字图像，可以克服传统导电环传输数字图像的诸多缺点，很大程度提高了数字图像传输的抗干扰能力和可靠性[5]。

目前，许多航空光电吊舱的数字图像都采用光纤传输的方式，例如基于MAX9259/MAX9260的光纤传输，虽然开发速度快，但是灵活性不强且传输带宽有一定的限制[6]，并且目前很多光电吊舱的数字图像光纤传输都是单通道的，无法满足多路图像的同时传输[5，7]，随着数字相机的频率越来越高，传输的数据量越来越大，航空光电吊舱对数据传输的要求越来越高[8]，本文设计了数字图像光纤传输系统，利用单根光纤传输多路Cameralink数字图像，以FPGA为核心处理芯片，采用Aurora 8 B/10 B协议，并结合HTW0402HTW4002光模块实现多路Cameralink数字图像的光纤传输。……