孙阔

摘要：科学技术对人社会生产的影响越来越大，高科技的应用日益扩展到各行各业之中，由此带动的世界产业结构转变促进世界经济形势的转变，全球经济形势的变化，促使我国跟上时代的潮流与发展，航空工业是衡量国家强大的标准，加强我国航空工业机械加工的技术改造任务刻不容缓。本文首先对航空工业机械加工技术发展现状简要概述;其次，对航空工业机械加工技术存在的不足综合分析;最后，针对航空工业机械加工技术的改造措施提出合理性建议。

关键词：航空工业;机械加工;技术改造

前言：社会主义市场经济的发展瞬息万变，航空工业是国家的战略性发展企业，航空工业具有强大的技术、资金、设备与人才，是国防事业的重要保障，几乎凝聚了所有国内的顶尖资源，在航空工业机械加工的技术改造上如何促进长效机制升级，如何加入新的技术创新，成为目前航空制造业的重要攻克难题，本文针对其发展现状、现存问题进行深入的探究与分析，为解决办法的创新提供理论基础。

1 航空工业机械加工技术的发展现状

航天工业的机械特点具有高技术、高复杂性的特点，在技术应用上涉及到数字化技术、工艺技术、材料技术、电子技术、管理技术、质量控制等多种技术领域，航空工业机械的研究与制造过程中需要多家企业与航空研究所协同发展。我国的航空工业机械研制起步较晚一直到建国后才开始进行独立研制，伴随着众多的努力与艰辛我国的航空事业发展逐渐成为世界前列，现如今我国的航空工业机械制造加工目标是融入世界航空产业链、融入区域经济发展圈，大力推进技术专业化整合、产业化开拓，力求将我国的航空机械打入世界市场，但是目前来说我国的航空工业机械加工技术还面临着很多的不足，需要具有针对性的提升与优化。

2 航空工业机械加工技术当前存在的不足

2.1技术发展缺乏规划

航空工业机械制造业的发展存在着“牵一发而动全身”的弊病，由于是多家企业进行联合机械加工制造，导致在机械加工的过程中一个环节出现不合理将会影响整个航空事业的发展，航空机械制造业的精密零件缺少长远的预期计划，不利于技术的创新升级，也不利于航空企业的长期有序发展。在技术发展上缺少长远的眼光看待问题一方面是因为我国的航空事业已经发展到世界前列，缺少更多的可借鉴案例;另一方面是由于航空机械建造的不可控性，导致在发展过程中机械零件的变通程度缺少长远的发展规划[1]。

2.2数控技术发展平衡性差

航空工业机械加工制造缺少对数控技术的发展平衡协调，数控技术的发展在航空主设备研究应用上具有更好数控水平，在其他副零件的制造技术上缺少对数控水平的提升，这将导致航空机械制造的发展不平衡，航空机械零件的制造加工具有整体性，但是数控的应用发展不平衡，将其机械加工割裂，影响对航空零件制造的质量与先进性提升。数控水平发展不平衡将会导致机械加工制造的技术体系发展不平衡，直接影响我国的航空制造业的核心竞争力提升。

2.3數控技术利用率低

数控技术的智能化应用在航空工业机械加工制造中面临着不足与缺陷，对于智能化的数控利用率较低，将直接影响航空机械零件的精准程度与质量保障，其中最主要的原因是在航空制造企业发展中缺少对数控机床的引进，数控技术在航空制造企业的发展中还没有得到足够的普及，这一点直接造成我国与国际先进航工制造业的差距扩大，严重影响对于机械制造的进步与技术创新升级。与此同时，数控技术利用率低可以从侧面反映出我国在航空事业的机械制造方面投入成本不足，导致数控技术的普及缺乏[2]。

3 航空工业机械加工技术的改造措施

3.1以提升数控化和使用率为基础改造

数控技术主要是指通过智能计算机技术与数字技术实现机床的准确运行，可以促进机床的智能化以及自动化运行，同时可以提升在机械加工的过程中提升数据的准度与机械制造的标准化体系形成，数控技术的扩大应用是未来机械制造业的大势所趋，作为高精尖的航空航天事业，需要加强对于数控化的普及范围以及使用效率创新，才能将先进的制造技术进一步进行创新研发。在航空工业机械加工技术的改造过程中，需要以数控化、智能化作为改造的基础，在改造的过程中首先要扩大对于数控机床的智能化提升，航空制造企业需要加大对于数控机床成本的投入，确保机械加工的设备基础保障，才能进一步促进航空机械零件加工的技术优势有基础条件可以发挥，与此同时，在数控技术的使用率提升的过程中可以促进对数控一体化体系的建立，促进数控技术向着智能化系统进发，提升航空机械加工的智能化程度[3]。

3.2以技术发展规划方向为目标改造

在进行航空工业机械加工的技术改造过程中，改造的指导目标需要以技术的发展为最终目标，对于技术的发展需要加强对技术发展的全面布局能力，提升技术发展的规划性，提升航空工业管理人员的前瞻性，以具有发展的眼光看待航空机械加工的技术发展，对于不同的技术发展需要具有针对性的提升，选择最合适我国的航空事业的技术提升才是最重要的，任何的技术规划都需要结合我国的发展实际，运用可持续发展的眼光来看待航空工业的发展，针对航空工业机械的发展需要有针对性的计划升级，目前我国的航空机械发展问题在数控技术的发展不平衡以及利用率低上，对于航空工业机械加工的技术规划就需要重点落在这一部分，寻求稳定的进步与发展。与此同时要加强对技术创新的长效机制进行深入的分析与思考，提升技术创新的主体地位，加强人才培养机制，对于航空制造企业要进行内部管理的创新与升级，大力推动我国航空机械加工制造业的体制创新升级[4]。

总 结

综上所述，航空工业作为国家最具战略性的高精尖产业，需要成为时代的引领者，在进行机械加工技术改造的过程中，需要将机械的智能数控化以及使用率作为基础的改造重点，将技术的发展规划方向作为改造的目标，同时促进国家政策的转变，扩大新科技、新技术在航空机械制造业中的应用，提升产业链条的完善与树立，促进航空机械制造业的创新发展，提升我国的航空水平，提升国家的综合国力。

参考文献

[1]孙刚.航空测控技术军民融合发展的思考[J].测控技术，2019，，38（02）：1-2.

[2]子铎. 航空强国就是要在世界舞台上体现出你的强大[N]. 中国航空报，2019-03-12（002）.

[3]海山.新一代战斗机，从这里飞向蓝天——访航空工业首席技术专家王海峰[J].航空制造技术，2018，61（22）：24-26.

[4]赵轶，范冬梅.浅析航空工业机械加工的技术改造[J].中国新技术新产品，2017（24）：73-74.