章磊

摘 要：易燃易爆化学品的处置直接影响到国民，乃至社保的安稳，如何解决易燃易爆化学品的运输安全，聚焦社会民众的关注。本文主要介绍易燃易爆化学品运输过程中容易引发事故的主要原因，并进行浅析。

关键词：易燃易爆；化学品；运输；安全

1 背景

我国危险化学品运输工程量、品类日益增多，日常运输工具只限于普通货车、储压槽罐车、油罐车，2010年，国务院开展道路运输专项整治活动，规范了易燃易爆化学品运输市场，从事易燃易爆化学品运输的车辆和专业人员逐年递增，同时年安全事故数量也登枝攀升。

2 易燃易爆化学物品运输危害的主要原因

●装卸违反操作规程或包装不合格；

●车辆备配条件不佳；

●随意停车、作业违章溜放；

●行驶违章；

●运输作业人员未具备相关执业资格上岗；

●配装隔离不符合要求；

●灭火方法错误。

3 易燃易爆化学物品运输工具的防火技术条件

3.1 货车

货车运输易燃易爆化学物品时，其机械部分必须处于良好的性能状态，尤其是制动，方向操纵，方向指示部分，必须绝对良好。当装运易燃易爆物品时，不准使用拖挂车，装货的车厢不应有裸露铁钉等易碰击出火花的物体，发动机的排气管上应加戴火星熄灭装置，以防止喷火引起火灾。

装运易燃液体的货车应配备火星熄灭装置，一般安装在由发动机引至汽车前部的排气管上，以进一步减少油蒸气与火星接触的机会。

火星熄灭装置在使用一定期限后，应进行检修和维护，特别是火星熄灭装置中的丝网都比较容易残损和受腐蚀，应及时修换，使之保持良好性能状态。

此外，车辆还应配备必要的灭火器材，灭火器的种类应根据所运易燃易爆化学物品的性质而定，一般宜用干粉灭火器或七氟丙烷灭火器。

3.2 储压槽罐车

储压槽罐车根据用途的不同，可分为运输槽罐车和分配槽罐车两类。运输槽罐车主要是给各储配站运送液化石油气的，车上一般不设卸液泵，但可以将液化石油气直接供应自设卸液泵的大型单位，以减少倒运工作；分配槽罐车车上装有卸液泵，罐容较小，适用于直接供应单独贮罐或钢瓶用户。

有的槽罐车在罐体上还装有防波隔板，以减少汽车运输过程中因液体震荡产生的静电，在槽罐车上装有卸液泵时，泵轴经传动机构与汽车发动机的主轴相连接，泵由汽车发动机带动。在阀门箱内设有压力表、温度计以及液相管和气相管及其阀门。在液相管和气相管的出口，都应安装紧急切断装置。

为了防止碰撞，在槽罐车后部的车架上，应装有与贮罐不相连的缓冲装置（后保险杠），伸出罐体后端的水平距离，应不小于100mm，后保险杠的宽度，可略小于全车宽度，但不得小于罐体外径。槽罐车防静电用的接地链，上端与贮罐和管道连接，下端自由下垂与地面接触。槽罐车上应采用防爆式电气装置，并应备有至少两具10KG以上的干粉灭火器并分开放置。

槽罐车的定期检验，包括对罐体和各种附件的检查和维修。槽罐车底盘和车辆行走部件，应按公安交通管理部门的有关规定，年度定期检验每年进行一次，全面的定期检验每两年一次，年度检验如发现有严重缺陷，则应提前进行全面检验。

3.3 油罐车

为保证消防安全，油罐车应满足以下技术条件：

1）罐体内应装有防波板，以减轻油料在行车时的震荡冲击。防波板应带有孔眼并镀锌，防波板的数量不宜少于两个，把罐体分隔成三个可以相通的隔间，以消除油罐内静电聚积。

2）罐体上部应设有安全阀，以防受太阳曝晒引起压力增高而导致的罐体、阀门、管路等破裂。

3）为防止静电聚积，车上应设有静电接地线柱，以便导除静电；

4）为保证一旦失火的应急使用，油罐上必须配备一定数量的干粉灭火器，分开放置且不少于两具。

5）所运载的油品闪点特别低时，应加惰性气体保护。

4 如何提高易燃易爆化学品运输安全

4.1加强从业人员培训教育，提高法律意识和业务素质

易燃易爆化学品运输存在较大危险性，为维护公共安全，防止事故发生，国家对易燃易爆化学品运输有严格的法律规定。如《危险化学品安全管理条例》规定：通过公路运输剧毒化学品的，托运人应向目的地县级人民政府公安部门申请办理“剧毒化学品运输通行证”。从事易燃易爆化学品运输的单位必须组织从业人员学习相关法律、法规知识，提高从业人员的法律意识，并严格遵法守律。

4.2 加强对危险化学品运输车辆的安全检查

化学品货物由于货物自身的危害性稍有不慎就可能发生事故，运输时一定要对运输车辆车体明显部位标识出“危险品”标志。还要佩戴防火罩、配备相应灭火器材和防雨淋器具。车辆的底板必须保持完好周围的栏板要牢固，如果装运易燃易爆貨物，车辆底板若是铁质的，应铺垫软板或橡胶绝缘板。

化学品运输由于存在潜在的危险，若发生事故，危及公共安全和人民生命财产，所以做好对运输车辆的安全检查是十分必要的。加强对运输车辆的定期检查，有利于建设运输事故的发生。

4.3 做好运输准备工作，安全驾驶

运输化学品车辆必须处于良好的性能状态，行车前要仔细检查。特别要检查车辆的制动系统，看是否灵敏可靠，还应检查连接固件和灯光标志。行驶过程中，司机要选择平坦的道路，控制车道、车距，遇有情况，提前减速，避免紧急刹车，遵守交通规则。沿途不能随意停车，装载剧毒、易燃易爆的车辆不能在人员密集区停放，也不得在学校、机关等敏感区域停放。运输途中驾驶员要精力充沛、思想集中，杜绝酒后开车，疲劳驾车和盲目开快车，保证行驶安全。

4.4 货物装运安全

装配化学品时，应注意化学品本身的性质，不同货物不能混装、混运。上货时，还应注意包装盒衬填材料，包装要牢固、填充严实，特别是装运剧毒物品、腐蚀性物品的外包装一定要符合要求，在实际运输中，有的单位选择草垫、木粉料、纸壳等作为运输填料，虽可有效减缓摩擦、碰撞，同时它们都是较好的吸附性材料，万一混合使用，极易与相关化学品发生反应，引起自燃，所以不宜使用。

5 结束语

易燃易爆化学品运输是一种动态危险源，一旦发生事故涉及面广，危害严重，对社会公共安全造成很大的影响，因此，对这个问题的研究，需要更广泛、深入的讨论，特别是事故发生后，将人员生命安全放第一的前提下，降低事故间接损失，减少对周边环境的破坏，需要进一步的研究探讨。