张晓庆

摘要：将BIM模型系统应用到高速公路机电工程项目管理工作中，可以为高速公路项目建设提供具有真实性和完整性的高速公路工程建设模型。作者在本文中将研究在高速公路机电工程项目中应用BIM技术模型的价值作用，阐述在高速公路机电工程施工过程中BIM技术的具体应用举措。

关键词：BIM技术；高速公路；机电工程；项目管理；应用

一、在高速公路机电工程项目中应用BIM技术的价值作用

第一，实现BIM可视化的展示设计。可视化的展示设计指的是通过建模过程中，根据图纸和数据，以专业软件来对高速公路项目的道路、桥梁以及建筑等进行BIM模型创建。第二，干涉检测。将拟建的高速公路以及附属的桥梁、隧道等的BIM模型在工程模拟软件中进行导入处理，开展线路路由的检测以及设备的定位检测动作。与此同时，对于相关标段的设备间关系展开模拟，促使机电工程施工方案更加优化，杜绝后期出现工程变更的情况，实现建设资源的最优化调配。第三，指导施工。借助BIM技术来构建高速公路机电设备单位的数据模型，借助专用的浏览器来分类和关联设备模型，对全路段的机电系统开展多视角的浏览，从而实现对信息的编辑，将三维效果图变为二维的施工图纸，强化对机电工程施工的指导。第四，偏差分析。结合高速公路机电工程的具体管理特点，同时考虑到BIM技术的应用价值，建设方可以委托专业的软件公司二次开发施工管理系统，这样就构建起基于BIM技术的现场施工管理系统，对高速公路机电工程的各分项工程的计划进度和实际完成进度实施动态化的对比研究，及时分析进度偏差，发出预警信号。第五，施工监控。在高速公路机电工程施工过程中借助于BIM系统，跟踪和监控关键线路，对施工质量和安全做到随时掌握，这样为高速公路机电工程的管理决策提供相应的证据支持。

二、在高速公路机电工程施工过程中应用BIM技术的具体举措

1.在高速公路机电工程项目中管理碰撞漏检查中应用BIM技术

碰撞漏检查指的是在施工之前对安装工程部不同部分和不同专业的干扰和冲突进行预先的检查碰。碰撞漏将给高速公路机电工程施工带来很大的影响，机电安装工程中实施碰撞漏检查是以硬碰撞为主。在高速公路机电工程中所出现的碰撞更多地是以管道之间的碰撞为主，同时还有管道和桥架、设备、结构之间的碰撞。借助BIM技术对不同专业的管线实施碰撞检查，按照检查结果，对管线的空間布局不断地进行调整和优化，最终实现最合理化的管线排布效果。在应用BIM软件来对检查碰撞漏的时候，如果标准层发现风管出管道井，和消防管道有冲突的时候，以对风管的安装高度进行调整，将冲突避开，这样就不会出现后期施工的返工。

2.在高速公路机电工程管线综合设计中应用BIM技术

大家知道，在高速公路机电工程项目施工难度较高。应用BIM专业软件，将对机电专业实现深化设计。根据高速公路工程的具体情况，科学合理地布置管线。在项目开始阶段，不同专业的技术人员开展图纸深化设计工作，可以同步构建BIM三维模型。根据高速公路机电项目的实施进度和专业性的要求，结合图纸情况管线的综合设计，并对在对图纸设计实施优化，最终将三维管线的综合设计方案生成，合理排布机电管线，对施工工序有序安排，避免出现因为施工工序的混乱，以免出现各类返工问题。另外，还可以应用BIM技术来实施漫游检查，对高速公路的管路布置实施漫游，将高速公路机电管线整体效果进行展示，尤其是设备的空间关系和支架形式，这样就给人营造出一种身临其境的感觉。

3.在三维可视化技术交底工中应用BIM技术

BIM技术的价值优势在于立体可视化。在高速公路机电安装项目施工的时候，借助BIM技术为施工盲点或者复杂施工区域提供三维视图，对施工现场强化指导，这样提升施工效率。三维可视化技术交底工作将实现施工过程的直观对比，对施工中存在的问题及时发现，并作出及时修改。

三、在高速公路机电工程中BIM技术具体应用分析

1.BIM技术在三维展示中的具体应用

根据BIM模型将有助于对机电设备的信息和资料进行查看，对采集的监控信息进行获取和展示。三维模式下，对高速公路机电设备资源实施优化分类管理和空间查询的作用，将对具体位置实现查询结果的快速定位，及时将资源的相关属性显示出来，特别是有关的图纸资料。这里面可以实现关键词的模糊查询、缓冲区查询等多种查询方式，更好地满足机电工程的施工要求。

2.BIM在运维管理中的应用

机电设备的运维管理一般可以分为计划性和故障性维护两种。机电系统将根据设备的维护要求，将维护计划自动生成。检修人员根据相应的设施来开展日常维护工作，对维护状态进行更新。当故障发现的时候，可以用手持设备对机电设备上的二维码进行扫描，开展机电设备定位和故障登记。同时将在检修过程中对故障设备构建的图纸和历史维护信息等进行查看，尤其是维修知识资料，这样就能提升问题解决速度，提升检修人员的工作水平。故障解除后，要及时更新记录维护日志，对设备状态进行更新。高速公路机电设备的运维管理就是建立具有实时性的故障处理平台。在故障产生之前，对设备的运行状态进行实时监控，及时发出故障的预警信息。在故障处理过程中，结合故障的现状，实施故障处置举措，将故障处置举措实时生成，避免灾害的发生，最大限度地降低经济上的损失。当故障处理完成后，将故障处理报告自动生成，及时对这一段时间的故障设备展开统计分析工作，这样就能为机电设备的采购和维护提供相应的信息支持。

3.BIM技术在资产管理工作中的应用

在高速公路机电工程资产管理工作中，一般可以分为时间和空间管理两种。同时，空间管理又分为虚拟和物理空间两种。资产空间管理提供具有分层和分级的资产管理信息。有助于明确资产所属的部门以及工作人员。物理空间可以实现对物理设备所处的物理位置实施快速定位，确保信息到点。从时间管理的角度来说，资产也有自身的生命周期，从机电设备的采购到报废，要建立生命周期的管理机制，包括机电设备的计划、采购、使用等过程。

4.BIM技术在资料管理工作中的应用

资料管理工作将为高速公路机电设备在生命周期使用过程中的资料实施管理工作，通常包含设备基本信息、使用信息以及设备的设计图纸信息、操作人员培训信息等，资料信息基本在数据库进行存储，将增加各类修改和检索的功能。BIM软降将根据图形信息资料的用途以及专业性实施分类管理，将实现图纸和构件的关联，将根据设备的将所构建图纸实施快速找到，将实现三维视图和二维平面图的关系。

四、结束语

从上面可以看出，在高速公路机电工程管理过程中使用BIM技术，可以实现设计-施工-维护全过程的管理，将有助于达成高速公路机电设备设计、生产和安装不同阶段的有机联系，全程跟踪施工过程，将为高速公路机电工程施工和运营管理提供有价值的数据支持。

参考文献

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