英国无人机研发企业蓝熊系统研究公司已开始沿着與克兰菲尔德大学合作建立的超视距（BVLOS）飞行走廊进行飞行。该公司表示，作为双方去年8月宣布申请建立国家超视距试飞走廊（NBEC）努力的一部分，他们已经在克兰菲尔德空中交通管制区内进行过远视距飞行，飞行空域是一条形似汽车赛道的长3km的空中走廊。

建立这一空中走廊的目的是测试使无人机能在无隔离空域内飞行的技术。在远视距条件下，观察员的工作是让无人机处于地面站的视线内。相比之下，在普通视距内条件下，操作员必须能用肉眼看清无人机。

最终目标是扩大国家超视距试飞走廊的规模，从蓝熊位于英格兰奥克术利的总部，到约20km外的克兰菲尔德大学机场。在第一阶段测试中，克兰菲尔德空中交通区域内不允许有人驾驶飞机进入，以便让项目团队能够为下一步的国家超视距试飞走廊综合运行制定原则。试飞中使用的是蓝熊公司的“Blackstart”无人机。

蓝熊公司总经理伊恩-威廉姆-维恩说： “初期的这些试飞让我们能够在运营安全方面向克兰菲尔德机场保证，我们已经开发并部署的系统是适合的，并且与克兰菲尔德机场的运营兼容。”

克兰菲尔德大学航空航天部主任伊恩·格雷表示，国家超视距试飞走廊将成为“支持建立综合空管系统的国家资产”。

一旦建成，国家超视距试飞走廊将向其他公司和研究机构开放，用于测试超视距无人机和空管系统。之后，部分走廊空域将覆盖英国政府试验项目下的5G移动通信技术。未来还计划覆盖整个走廊空域，SG被视为是无人机和无人驾驶汽车的赋能技术。

（李韵编译）