【摘要】潮汐车道是近年来处理潮汐车流的较好的办法，国际上主流的潮汐车道通行管理方案采用的是水马隔离墩式的“拉链式”潮汐车道;据悉这种潮汐车道上线后，可以有效减少原路段交通拥堵30%。但是高昂的设置成本让许多城市望而止步，本文提出了一种新型的倒伏式路障代替水马隔离墩且能够自动控制的潮汐车道管理方案。其优点在于能够自动控制，提高经济效益，避障安全以及社会效益等方面。

【关键词】潮汐车道;倒伏式路障;微机

引言

近年来国内车辆数量猛增，城市里面利用在早晚高峰或者其他特殊时期车流量的双向行驶的不同特点在原有的道路基础上设计了潮汐车道，以应对高峰时期单向车流量剧增的问题。现在主流的潮汐车道管理方案是利用辅助车辆和龙门架交通灯以及潮汐车道出入口的控制灯对车道内的车辆通行进行管理，但在交通高峰时期，即便有了信号灯的控制，但潮汐车道实际交通拥堵在所难免。

1研究背景

1.1国内现状分析

城市道路主要的拥堵来源是潮汐交通，以深圳市为例，在潮汐交通的情况下，单向的车流量剧增，常规单向的车道无法满足潮汐车辆的交通需求，从而导致了交通变缓，交通堵塞。

1.2国外现状研究

国际上主流的应对潮汐车道通行管理方案采用的是水马隔离墩式的“拉链式”潮汐车道，国金门大桥“吞吐式”的“拉链车”就用了这种模式。据悉这种潮汐车道上线后，可以有效减少原路段交通拥堵30%。……