钱俊

在见证梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿追平胡安·曼努埃尔·方吉奥的F1传奇仅三个月后，墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道最富传奇色彩的ForoSol迎来了第30届ROC世界车王争霸赛。

最终，在热情的阿兹特克后裔的呐喊欢呼中，本土名将本尼托·古埃拉（BenitoGuerra）爆冷摘得“王中王”。颁奖仪式上，ROC联合创始人、推动其红遍全球的弗里德里克·约翰逊对“这一冷门”兴奋异常。在赛事期间，他向《名车志》讲述了这项“赛车盛宴”的前世今生。

“三十载如梭，当代ROC与初创时可谓有着天壤之别。彼时参赛的都是欧洲大陆的拉力车手，而我们现在的车手不仅来自四面八方，还汇聚了所有主流赛事的最顶级车手。”讲到自己和史上最伟大女车手、1982年WRC世界亚军米歇尔·莫顿的心血结晶，约翰逊满眼放光。

1988年，首届ROC在巴黎西南约30公里的蒙雷里小镇的赛道（L’autodrome de Linas-Montlery）举行。赛事的举办初衷是为纪念WRC世界拉力锦标赛设立车手世界冠军头衔10周年，当时所有的8位拉力世界冠军均到场献技。在一场属于“芬兰飞人”的终极对决里，“四冠王”尤哈·坎库宁战胜蒂莫·萨洛宁，成为历史上首位“王中王”。

同时，纪念于1986年法国科西嘉拉力赛英年早逝的拉力天才亨利·托伊沃宁（Henri Toivonen）亦是汇聚所有名将加传奇赛车的原因，“王中王”的冠军奖杯正以芬兰人的名字命名。“拉力为主”的竞赛格局在纽伯格林、巴塞罗那、马德里和大加纳利持续演绎。直至2004年......赛事概念发生变化，也迎来高速发展期。

“必须指出，2004年巴黎法兰西大球场的那次比赛让ROC找到了新的发展契机。我们首次决定在体育场内建平行立交赛道，例如怎么造赛道、运营等工作都需从头学习，另外也不知道车手、车迷是否’买单’，当时看真算是个冒险。可那年，真的是天时地利人和，收获了巨大成功，令ROC一举成了赛车圈每年的收官大戏。”约翰逊解密道。

当年，还名不见经传的芬兰人海基·科瓦莱宁先后击败完成F1七冠王伟业的迈克尔·舒马赫和刚开启“路霸时代”的塞巴斯蒂安·勒布，成为ROC史上首位“非拉力赛”冠军。此后，包括温布利球场、北京国家体育场、曼谷拉贾曼格拉体育场、利雅得法赫德国王体育场等国际体育地标先后承办赛事。不经意间，传奇故事不断被书写......

刚结束的墨西哥城ROC赛事备受国内外媒体的跟蹤报道，与“车王之子”米克·舒马赫和塞巴斯蒂安·维特尔组队参赛国家杯（National Cup）不无关系。而在ROC的传奇故事中，仍未从2013年底滑雪事故中恢复到正常生活的“车王”舒马赫就不得不提了。

Roc首届赛事官方海报

“迈克尔与当时还是愣头青的维特尔一同拿下过6次国家杯冠军。这被赛车圈公认为是德意志速度的传承。现在，轮到维特尔带米克……毫无疑问，这是ROC大家庭最动容的时刻......自2014年起，每届赛事都会有特别致敬——全体车手祝福‘车王’。今年，他的Keep Fight Michael基金会也成为赛事合作伙伴。某种角度，‘舒马赫’是ROC赛事的DNA之一。”约翰逊表示。

“车王之子”最终不负众望，差点助德国队登顶——即使无法战胜年龄翻倍自己有余的勒芒9冠王、ROC参赛次数最多的汤姆·克里斯滕森。

国家杯期间还有一个有关舒马赫的感动瞬间——当米克·舒马赫对决巴西IndyCar名将埃里欧·卡斯特内维斯——这场争夺决赛资格的战役。其身旁的VIP乘客正是自己的亲姐姐吉娜，比赛也以胜利告终。这位F3欧锦赛年度冠军表示：“姐姐给我带来好运。很高兴能与她一起见证胜利。”直播画面里，吉娜在冲线后兴奋地挥动拳头庆祝，似乎看到“车王”的影子。

虽然维特尔无法以一己之力带领德国卫冕ROC国家杯，他却认为自己完成了“带教”米克的使命。四届F1世界冠军这么表示：“最重要的是与米克的搭档。我还依稀记得自己首次参加ROC，自己如何仰望迈克尔的。我们都知道，迈克尔若能出现在墨西哥城，见证米克的（精彩）表现将是意义非凡的。我相信他会（在电视机前）为其儿子的表现感到骄傲。”

众所周知的，ROC是这个星球上能将娱乐和赛车结合得最好的赛车竞赛。无论是现场的贵宾还是看台上的观众，亦或是电视机前的“吃瓜群众”，都能获取自己想要的那份快感。

“我们已有很好的效果呈现，却始终努力去寻找可能提升’秀’的空间。使用相同赛车，进行‘单挑’，除决赛外还是单败淘汰——比赛模式就很令人心血澎湃。在这里，每一位车手没有借口可言，就是比临场发挥。这算是基础。”约翰逊说。

“对现场观众，基本上能无死角地看到所有环节，因为我们车手的休息室是露天的。贵宾甚至幸运车迷，可坐在副驾驶的位置上，一起去体验风驰电掣的感觉。我们还将美国体育文化的’传统元素’——开场介绍、DJ、啦啦队、特技表演等东西加了进来，让比赛的三个小时变得相当充实紧凑，也令我们制作的电视直播广受好评。”约翰逊谈及ROC的成功经。

据《名车志》特约记者了解，某个城市若现在想把ROC邀请过来，可需要花费不小的代价。近两年，利雅得和墨西哥城均付出了超过8位数欧元的代价——接近F1承办费水准。但这只是一场一年一度、只有三天的赛车娱乐秀！

十年过去，在北京鸟巢办赛仍是一个现象级的体验，我们成为其在奥运会后所举办的首个大型活动。刚开始，你甚至都很难呼吸到好空气——因为大家都抽烟呢！我们费了很大力气，让整个场馆能恢复到一个健康的状态。那年我们有7位世界冠军参赛，还有ROC元老赛，这在赛事历史上都相当罕见。真希望有朝一日能重返中国办赛。

特技秀是Roc的亮点。

Roc的车手参赛阵容总是众星云集。