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市政桥梁工程预应力施工技术研究

2019-09-10罗诗哲孙霖

名城绘 2019年12期
关键词:预应力施工技术

罗诗哲 孙霖

摘要:随着经济的不断发展,人们越来越重视市政桥梁工程的发展。在桥梁工程建设中,预应力施工技术对于市政桥梁工程有着重要作用,不但能确保工程质量,还能提高工程经济效益。加强预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用应从系统的角度出发,找出预应力施工技术的关键应用点,正确认识预应力施工技术在市政桥梁工程中的地位,发展预应力施工技术在市政桥梁工程中的运用要点,创建预应力施工技术的应用系统,达到了一系列的指标,在市政桥梁工程中保证质量和安全。

关键词:市政桥梁工程;预应力;施工技术

1预应力技术在市政桥梁工程中重要性

预应力施工技术在当前市政桥梁工程施工中的技术体系中的占有关键位置,对市政桥梁工程的安全稳定具有重要的价值。预应力技术可以有效地提高桥梁工程的结构强度,从而满足桥梁构件和局部构件的整体结构的设计要求。此外,预应力技术可以优化桥梁工程的实际施工。通过元件布置和分段施工以及相应的张拉张力,使各施工环节更加合理科学。预应力技术已成为市政桥梁工程施工的质量保证。随着城市建设的发展,市政桥梁的数量和种类不断变化,并以一定比例的增长,因此,研究预应力技术的应用是十分有必要的。

2当前预应力施工技术存在的不足之处

每一项技术的应用都有其自身的局限性,预应力施工技术也不例外,在市政桥梁施工中主要的不足体现在以下方面:第一,由于外界环境难免出现裂缝。市政桥梁桥面出现裂缝有些是在预应力施工前,有些是在预应力施工之后。预应力施工过程中,由于温度的变化,使得钢筋混凝土在施工结束后产生了细微的变化,热胀冷缩状况下出现裂缝。第二,预应力施工过程难免出现管道堵塞问题,这是因为当混凝土还没有完全凝固时,却将内芯的钢筋去掉了。孔道管发生堵塞现象容易导致预应力难以通过钢筋,加固效果大打折扣。预应力混凝土浇筑完毕后,容易出现波纹管的堵塞,导致预应力施工中钢绞线的实际操作数值和实现预期的效果存在偏差。波纹管的质量问题需要在施工前确定清楚,选择质量合格的材料,避免水泥浆沿着波纹管壁上出现的小孔渗出去。

3预应力技术的实际和具体应用

3.1在混凝土空心板中的应用

在进行公路桥梁项目建筑施工过程中使用最多的就是建筑材料,其中混凝土空心板也是比较常用的建筑材料之一。混凝土空心板有着一定的自身特性,由于这种材料的横截面分布多道圆孔,因此在其自身重量较轻,方便运输,安装也比较方便,这都是混凝土空心板的良好特性。在进行混凝土空心板的建筑施工过程中,主要有两种方式:先张法;后张法。需要注意的是,在进行施工时无论使用哪种施工技术都会对混凝土空心板产生一些影响,使其出现纵向裂缝的情况,因此为了杜绝这种情况的出现,就需要使用预应力技术进行技术控制,稳固混凝土空心板的质量,提高使用效率。

3.2在承重加固中的应用

预应力技术除了可以应用在桥梁的一些特殊部位,对于一些主要承重部位也具有重要作用。因为桥梁是暴露在外面,而且经过一段时间的使用之后会出现一些损坏,这就需要相关维修人员对其进行定期修理和维护。在修理过程中,为了不断弥补和修护桥梁损坏处,施工人员可以采用预应力技术对其进行加固,对于一些已经遭到损坏的部位进行补救,这样可以通过力的相关抵消原理大大减轻桥梁的负重,进而减轻巨大重力对于桥梁的损害,有助于延长公路桥梁的使用年限。

3.3在箱梁钢绞线中的应用

在施工时,箱梁钢绞线预应力有许多环节需要注意。第一,钢绞线的张拉顺序,其横向钢绞线一般要求从上往下张拉,而腹板则是从下往上张拉。第二,时间要求高,预应力管道在箱梁钢绞线张拉后的1天内要完成压浆。第三,要因地制宜,天气状况不佳或发生下雨等情況下就不能施工,因为雨水会对箱梁钢绞线造成腐蚀,影响钢绞线的强度等,需要提前做好环境观察。

3.4在受弯构件中的应用

公路桥梁施工过程中还需要使用到一些加固材料来确保工程完成之后的安全运行,比较常用的就是碳纤维,其硬度是十分高的,比其他材料要好很多。尤其是在公路桥梁中的受弯构件施工中使用炭纤维进行加固,可以充分弥补其他建筑材料的不足。可以有效的提高受弯构件的承载力,以及极限拉应力,可以有效的提高公路桥梁的建筑施工质量,增加其使用寿命。

4预应力施工技术在市政道路桥梁工程中的应用策略

4.1选择合适的钢绞线

现场技术人员在桥梁工程开工前,需要全面了解市政道路和桥梁工程的相关信息,如面积、大小、桥梁结构和项目资金。此外,有必要对工程信息进行分析和处理,并根据工程规划和设计方案选择合适的钢绞线。一般认为,钢绞线的选择应考虑经济、方便、美观实用等一些要点,以便突出桥梁工程的设计特点。将预应力施工技术应用于市政道路桥梁的施工中,由于低松弛钢绞线具有造价低、实用性强等优点,所以被广泛使用。此外,施工人员在具体选择钢绞线时,需要综合考虑市政道路桥梁工程的延伸率、松弛率和几何参数,结合市政道路和桥梁工程的实际要求选择尺寸和延伸率,确保质量和规格均符合钢绞线标准。

4.2准确分析预应力影响

预应力施工技术应用于市政道路和桥梁工程,无论工程的规模大小,施工人员都需要准确分析预应力给桥梁产生的影响,从而可以更好的进行市政道路桥梁的施工,确保建筑工程获得更高的综合效益。现场技术人员需要进行预应力方面的不同情况的数据和信息处理,对照市政道路桥梁工程的假设分析,布置大致框架的分布图,综合分析桥梁工程的预应力影响。此外针对现场这些问题,设计相应的应急预案,并再次对预防和控制方案的可靠性进行综合分析,使市政道路桥梁工程施工的整体效率得到改善。

5结语

总之,在实际建造过程中,对预应力技术的质量控制是最为关键的环节,也是保证市政工程桥梁施工质量的基础,要将技术应用注意事项落到实处,不断探究行之有效的施工策略,提升市政桥梁工程建设品质。

参考文献:

[1]董慧勇.谈公路桥梁预应力施工技术及质量控制[J].山西建筑,2015,34(16):175~176.

[2]管西顺.预应力技术在市政桥梁工程施工中的应用[J].工程技术研究,2017,(3):69+84.

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[5]熊贤卿.工民建施工中预应力混凝土技术的实践分析[J].南方农机,2017,48(20):107.

(作者单位:湖北省路桥集团有限公司)

作者简介:罗诗哲(1993.01.02—)性别:男;籍贯:湖北孝感;民族:汉;学历:研究生;职称:助理工程师;职务:工程技术员;研究方向:交通工程;邮编:430056。

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