摘要：文章以某城市改扩建桥梁为工程背景，介绍了整体式盖梁桥墩的设计方案和设计要点，并利用Midas Civil软件建立整体模型对桥墩进行受力分析，验证了其合理性，为同类型桥墩设计提供参考。

关键词：改扩建;整体式盖梁;桥墩设计

中图分类号：U443. 22文献标识码：A DOI： 10.1 3282/j. cnki. wccst. 201 9. 12. 035

文章编号：1673 - 4874（2019）12 - 0127 - 04

0 引言

随着经济的高速发展，我国进入到城市化发展的建设高潮，日益增长的交通量给城市道路的建设带来了巨大挑战，由此涌現出一大批改扩建道路项目。其中城市桥梁建设面临着扩建需求大、扩建空间小、景观要求高等设计问题，亟待解决[1]。

本文结合某城市改扩建桥梁工程中桥墩的设计，对整体式盖梁桥墩的设计方案、设计思路、方案计算进行探讨。

1 工程概况

1.1 原设计状况

某城市改扩建工程桥梁原上部结构为5x25 m先简支后连续小箱梁，原下部结构桥墩采用1.3 mx1.3 m双柱式方墩，预应力双悬臂盖梁，承台为7.2 mxs.2 mx1.8 m工字型承台，承台下设4根φ1.2m的桩基。原设计桥宽为31.5 m，双向六车道，原设计车速为80 km/h，原设计荷载公路I级。原桥标准断面如下页图1所示。

考虑到该桥所处道路为城市交通组织的关键通道，随着机动车数量的增加，该桥负荷严重，交通压力巨大。为缓解拥堵的交通，对该桥进行改扩建。

1.2 改扩建设计方案

改建后桥梁宽度扩宽至45.5 m，双向十车道标准，设计荷载、设计车速保持不变。

考虑到桥梁纵断面发生变化，经过方案比选，采用对上部结构和盖梁拆除重建，保留桩基、承台和墩柱的改扩建方案：即上部结构跨径与原桥梁跨径一致，仍采用5x25 m先简支后预应力连续小箱梁结构;下部结构拆除盖梁和立柱，利用原承台和桩基，两侧增加墩柱，通过整体式盖梁进行连接。……