傅立军 张宇峰 陈亚军

摘要：采用预制波形钢腹板工字梁横向拼装形成连续箱梁是一种新型的施工方法，可有效保证桥梁的施工质量，缩短施工工期。文章以新建机西高速2×50 m装配式波形钢腹板PC组合箱梁桥为工程背景，对横向预制拼装法的施工技术特点及材料用量、施工效益等方面进行分析。

关键词：波形钢腹板;横向预制拼装;工字梁;效益

中图分类号：U448. 21+3文献标识码：A DOI： 10. 13282/j. cnki. wccst. 2019. 12. 027

文章编号：1673 - 4874（2019）12 - 0100 - 03

0引言

波形钢腹板PC组合箱梁桥通过采用10～20 mm厚的有褶皱波纹形钢板，替代30～80 cm厚的普通钢筋混凝土箱梁腹板，显著降低结构自重，并且桥梁跨度和腹板的抗剪能力得以提高[1]。这种新颖的桥梁结构具有造价低廉、预应力效率高、抗震性能好、受力合理及桥型美观等优点，展现出广阔的应用前景。

随着波形钢腹板PC组合箱梁桥在公路桥梁中的大量应用，其施工技术及工艺不断提高，近年我国研究提出了波形钢腹板PC箱梁桥横向拼装快速施工建造技术，由构件尺寸与形式标准化设计、工厂化预制，现场焊接、拼装形成工字梁[2]，再将工字梁横向拼装浇筑成箱梁。该施工技术有效保证了波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工质量，加快了施工进度，经济效益优异，已应用于工程实体及实现了该类桥梁的预制工厂化及施工装配化、标准化。

1 波形钢腹板PC组合箱梁桥应用现状及主要施工方法

1.1 应用现状

我国于20世纪90年代引进波形钢腹板PC组合梁桥，广泛应用于简支梁、连续梁、连续刚构和斜拉桥等多种梁式桥中。……