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高铁噪声是这样“消失”的

2019-09-10

文萃报·周二版 2019年21期
关键词:小视频分贝声波

高铁如今已是人们常用的出行工具。

5月18日,在中科院海洋信息技术创新研究院暨声学研究所举办的第15届公众科学日活动上,讲解人员讲授《如何让高铁上的振动噪声“消失”》时,现场一下子安静下来。

讲解是从一段趣味小视频开始的。高铁上振动噪声很大,但神奇的降噪头靠降低了高铁上部件振动的噪声。

降噪头靠是如何形成降噪区的呢?讲解员解释,降噪头靠借助了扬声器,也就是喇叭。在座椅周围放置多个扬声器,发出特定的声波,可抵消噪声。通俗地说,降噪头靠是“以毒攻毒”,以声消声。

声波为什么会消除声波呢?讲解人员解释,这是因为声波会发生相消干涉的现象,但只有两列频率相同、相位相反的声波叠加,声能量才会减小。

降噪头靠核心控制器可以针对不同噪声,设计发出不同声波,更好地降噪。

在一段实验视频中,降噪前高铁上噪声实測的分贝仪显示为73分贝,开启降噪后是63分贝。

“可不要小瞧这10分贝。”讲解员解释,降噪10分贝,相当于声能量从100降到10,表现已经非常优秀了。有了降噪头靠,大家坐高铁出行,可以不受噪声干扰。

(摘自《科技日报》5.20)

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