26年前即1993年7月到9月，发生了震惊中外的“银河号”事件。美国以获得情报为由，声称中国“银河号”货轮向伊朗运输制造化学武器的原料……

无风起恶浪

1993年7月7日，隶属于中国远洋运输总公司广州远洋运输公司的“银河号”集装箱轮船，从天津新港起航，载着782个集装箱驶往迪拜、达曼和科威特。

这是一次普通的、正常的商业航运。船上满载着运往中东地区的文具、小五金、机械零件和染料等货物。然而，船员们并不知道，从7月23日起，美国就声称握有确凿证据，指责“银河号”货轮7月15日从大连港出发时，装载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯，准备运往伊朗的阿巴斯港。美国要求中国立即采取措施制止这一行为，否则就按国内法对中国制裁，同时向“银河号”所在的国际公海，派出了2艘军舰和5架直升机。

据化学专家介绍，硫二甘醇为糖浆状无色透明液体，主要用以制造防腐剂、杀虫剂、除草剂和棉织物染色剂和圆珠笔油。亚硫酰氯是无色或淡黄色液体，大多用于有机合成、染料、农药等。曾有国家将这两种化学品用于军事目的，例如制成芥子气等化学武器。

那么，“银河号”上会有这两种物质吗？

事实上，1993年1月签署的《禁止化学武器公约》中规定，对这两种化学品的转让应受控制。中国政府早在1990年就制定了禁止和限制的措施。因此，所谓大批量的硫二甘醇和亞硫酰氯，根本不可能出现在“银河号”货轮上。

然而，美国对中方的澄清置之不理，仍坚持认为情报可靠，甚至向沿线港口施压，让他们拒绝接受“银河号”卸货停泊。

沙祖康临危受命

为了澄清事实，向国际社会说明真相，尽快解决“银河号”受阻问题，中国政府毅然决定接受检查，但要求检查必须由中国代表与沙特代表一道执行，美国专家只能以沙特方面的顾问身份参加。

8月26日，“银河号”停靠达曼港，等候接受货物检查。同一天，中国、沙特和美国三方检查人员先后抵达达曼。中国政府代表、中方检查组负责人是外交部国际司副司长沙祖康。

沙祖康后来回忆时曾说：“我当时很痛苦。”“凭良心说，你登上我的船，每走一步就踩在我的心上，我很难受。我没有请你上，我船上也没有那两种化学物品，你凭什么这样糟践我们的声誉？我当时感到受了侮辱，窝囊透了。”

“两害相权取其轻。”沙祖康以此来形容当时的决定。“拒绝，我们就要背黑锅，窝囊;让他们去查，某种程度上我们受到了侮辱，也窝囊。但是两个窝囊中选择了第二个。等这个事情的真相查明了，没有（违禁化学品），那窝囊的就是他们了。”

美方承认船上没有化学品

8月28日上午9点20分，沙方检查组7人和美方10人登上“银河号”检查。美方检查人员如临大敌，有的身穿防化服，头戴防毒面具;有的手提各种仪器。沙祖康身穿白衬衣，领着中方检查小组的几名成员，面无惧色地站在美方专家身边。

美方代表马克尤姆走到沙祖康身边，提醒道：“硫二甘醇和亚硫酰氯都是剧毒品，您是否需要戴上防毒面具？”沙祖康说道：“谢谢！我国政府已多次声明，‘银河号’没有装载这两种化学品，我们没有戴护具的必要！”

第一个货箱的箱门被打开，出现在人们面前的是一桶桶铅封的黑漆罐。美方检查人员欣喜若狂，以为发现了目标，当他们打开铅封一看，里面装的全是五颜六色的固体染料，他们立刻傻了眼。

马克尤姆不甘心，指挥手下又接连打开23个运往伊朗的集装箱，看到的东西全是文具、小五金和机械零件，没有美方要找的那两种化学品。

再往后，美方只要见到液体罐装货物，便一概不放过，统统取样送化验室分析。然而，化验结果却令美国人沮丧、懊恼……

就这样，到1993年9月4日，所有782个集装箱全部检查完毕。在中国、沙特代表及美国顾问共同签署的检查报告上，美方不得不承认：确认“银河号”未载亚硫酰氯和硫二甘醇。

至此，所谓中国“银河号”货轮向伊朗运送危险化学武器事件的真相，终于大白于天下——美国人在其一手制造的“银河号”事件的较量中输得精光，搬起石头砸了自己的脚！

（综合《南方日报》《党史文苑》等）