周景征

【摘  要】通过分析预制梁的压浆饱满度无损检测，论述采用该检测技术的必要性及具体的检测方法，它表明梁的承载能力和耐久性对桥梁的使用寿命至关重要，并为确保项目质量提供了更全面的基础。

【关键词】预制梁;压降饱满度;无损检测

引言

過去，无论板梁孔注浆是否满孔，都要观察主梁通道的灌浆是否充满，或是否在管道上检测到损坏。拒信，锚固灌浆孔的灌浆被认为是充满的，并且在完全损坏时流出的浆料被认为是满的，这是不科学的。在灌浆过程中，如果中间的波纹管中有空气，波纹管将在孔道较高部分形成一个空气夹层，腐蚀钢绞线，梁和板的使用寿命减少，这将导致梁和板的断裂，这会产生严重的后果。它将科学的反映浆料是否充满，并对梁和板材的生产质量做出科学的总结。

1检测对象

预应力梁检测的内容主要包括两个方面：预制预应力混凝土梁孔道注浆压实（充满度及缺陷）和其他预应力结构孔道注浆压实度（丰满度及缺陷）。

2检测设备

预应力梁检测的主要工具是SPC-MATS预应力混凝土梁多功能检测仪。其他设备既可以满足混凝土孔道灌浆的质量要求，又可以有效的检测孔道注浆的充实度，定位缺陷也可以使用。

3检测方法及原理

3.1检测方法简介

预应力梁：通过传播弹性波的反射特性，定性地测试和定位预应力梁的灌浆密度孔。

定性测试和定位测试都拥有各自的优缺点。定位测试可以得到特定的缺陷，但需要很长的工作时间。因此，为了尽快得到准确的缺陷情况，可以将这两种方法结合起来构成长度并相互补充，从而有效的平衡测试效率和测试精度。在实际的梁板检查中，如果孔端未关闭，则可以使用上述方法。

3.2定性检测

定性检测是指利用暴露在两端表面的锚头（钢绞线端）进行激励和拾取，传感器分别固定在预应力梁的两端的锚头的泄漏端上，并且激励引导件的尖端部分紧密地连接到钢绞线（锚固件）的端面的中心部分。然后用锤子敲击激励导向器，在预应力梁的两端记录测试数据，对其进行分析，然后灌浆整个钢绞线的充满度。

3.2.1全长衰减法

预应力孔道整体的灌浆压实度根据传播过程中冲击弹性波的波速大小确定。如果孔道的整体灌浆效果更好，则在传播过程中能量接近混凝土波速;相反，如果孔道的整体灌浆很差，则波速在传播过程中接近钢绞线速度。对于灌浆指数IPV，通过全场波速法量化测试结果。

3.2.2全长波速法

基于传播过程中冲击弹性波的能量衰减，测试能量的衰减是确定预应力孔道的整体灌浆紧密度的有效方式。然后在传播过程中能量逃逸的越快，衰减越大，振幅比越小;如果孔道的整体灌浆是好的，则情况正好相反。如果孔道的整体灌浆很差，则通过全尺寸衰减方法，灌浆指数IEA来量化测试结果。因此，为了了解灌浆的质量，在传播过程中能量消散较少，衰减较小，并且振幅比较大。

3.2.3传递函数法

该方法的原理是基于传播过程中冲击弹性波的频率变化来确定预应力孔道末端的灌浆压实度。如果接受端频率大于激振端频率，则接收端通道注浆密度较小;如果激励结束频率明显偏高或偏低，则振动端孔灌浆也很差。通过传递函数法和灌浆指数ITF量化测试结果。

找出预应力梁通道坐标，标出通道位置，并顺序测试沿孔道位置的振动。换句话说，结合定性测试的结果，可以通过位置检测方法快速分析管道灌浆缺陷的位置和类型。

4检测工作及要求

4.1检测条件

在测试预应力孔道灌浆的质量时，需要在灌浆后至少一周进行。正常固化后，在测试前必须要求灌浆强度达到规定的强度。

4.2抽检数量

预制预应力混凝土梁（板）桥，定性抽检预制梁（板）数不应少于预制预应力梁（板）总数的20%，且每座桥梁不应少于6个（梁和板的数量大于6个）。应对所有采样梁（板）的所有灌浆通道进行检测。

对于现浇预应力混凝土梁（板）桥，注浆孔的数量大于或等于孔总数的10%，并且应大于或等于10个。

若仍出现上述情况时，需要全部检验。当综合灌浆指数I确定灌浆紧凑度等级Ⅲ和Ⅳ类占取样数量60%或更多时，定性方法应用于双重取样。

例如，相关的工程建设单位可以选择测试方法和测试频率，并根据他们的规定实施。

4.3影响因素

4.3.1梁的长度的影响

梁的长度对定性试验的全长衰减法和全长波速法方法有一定的影响。根据数据，如果光束的长度约为40米，则对测试结果没有影响。但如果梁的长度大约在80-100m，此时检验最好选择全长波速法。

4.3.2板的厚度的影响

对于定性测试，板的厚度几乎不会最终结果。然而，对于定位测试的IEEV方法，板的厚度是一个很大的影响因素。办的厚度越大，该方法的精度就越高。

4.3.3管道的排列的影响

对于定性测试，管道的布置不太可能对最终结果产生影响。然而，对于定位测试的IEEV方法，管道的布置对最终结果有很大影响，并且在双排管道的情况下需要从两侧进行。

4.3.4钢绞线位置的偏移的影响

在实际构造中，股线的位置可能存在偏移，这将在一定程度上导致结果误差，但是在大量分析的实验数据中发现。测试结果股线的位置偏差对最终结果影响不大。

4.3.5管道的位置的影响

无论是对于定位测试，还是定性测试，管道的位置都会产生影响，定性测试应注意使用相同的位置管理进行测试。

4.3.6测试方向的影响

通道不密集的重要原因之一是灌浆材料具有耐水性。此时产生空洞的位置主要在管道上方。

4.3.7孔道的位置的影响

孔道的位置对于IEEV检测法直接有影响，这是因为IEEV检测法应用的前提是定位孔道位置，如果孔道位置没有精确定位，那么IEEV检测法最终的测试结果也不会科学合理。

4.3.8管道材料的影响

不同的管道材料对测试的结果会产生不同的影响，尤其是铁波纹管，在这种管道材料的试验中，应采取一定的对策，如应用冲击回波等效波速法（IEEA）

4.3.9激振锤的影响

随着激振锤的变化，弹性波波长也会发生变化，弹性波的波长又对检测精度有着直接的影响。

5孔道压浆缺陷处理

5.1原配浆料

钻孔灌浆或精炼可以用相同比例的浆料进行，这对于大缺陷和孔道的两端都是不够的。

5.2环氧树脂材料

环氧树脂材料可以作为快速修补材料，环氧树脂材料具有良好的致密性，优异的耐水性，良好的防漏效果，高强度和强粘合性。小规模缺陷处理的增强灌浆材料用于渠道灌浆。

5.3聚氨酯材料

聚氨酯材料可用作工程建筑中的胶水、粘剂、防水剂等。

5.4聚合物防水砂浆

聚合物防水砂浆的主要功能是在钻孔和灌浆后修复灌浆孔。

6结语

为了使预应力钢绞线在桥梁使用过程中长期有效的正常工作，使预应力桥梁建设能够健康发展，满足设计要求，预应力孔道注浆质量是重要的影响组成因素，孔道注浆质量的好坏必然影响到桥梁的工作效果，预应力孔道的压浆饱满度检测，为发现压浆不合格的预制梁，从而对不合格梁的补救和处理，将大幅度提升桥梁品质，延长桥梁使用寿命提供保证。

参考文献：

[1]JTGD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

[2]JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范

[3]DL/T5424-2009水电水利工程锚杆无损检测规程