何锦权

(广东省交通规划设计研究院股份有限公司 广州市 510640)

斜拉桥是现代桥梁工程非常常见的桥梁形式之一，由桥塔、主梁和斜拉索组成，其跨越能力强，外形美观大气，适用性强，在交通建设领域发挥着重要作用。

从桥跨布置上，独塔斜拉桥的跨径相当于双塔斜拉桥的一半，根据桥塔两侧的桥跨布置可分为等跨桥和不等跨桥。预应力混凝土斜拉桥主梁根据截面形式分为闭口截面形式和开口截面。闭口截面形式主要为箱形截面，开口截面形式主要有T形、n形、槽形等肋板截面。以实际工程为例，通过Midas Civil有限元软件建模计算，分析独塔双边箱梁斜拉桥的静力计算结果和动力性能等。

1 工程概况

主桥主跨采用2×120m=240m独塔PC 梁对称斜拉桥方案，平行双索面，全桥结构体系采用塔梁墩固结体系。主桥桥面为双向六车道，并设有人行道，横桥向斜拉索布置间距为28.5 m。主桥主梁采用PC 梁，顺桥向锚固标准索距为6m；斜拉索按扇形布置，索塔索面由17 对高强度平行钢丝拉索组成，共2×17对斜拉索。

图1 主桥立面布置图

主梁标准梁段采用预应力混凝土双边箱断面结构，主梁中心梁高2.8m，全宽34.8m，箱梁宽7.45m，顶板厚0.3m，直腹板厚0.4m，斜腹板厚0.35m，底板厚0.35m。拉索锚梁宽1.8m，箱梁悬挑2.35m。0#块主梁中心梁高2.8～3.6m，直腹板厚0.4～0.6m，箱梁挑臂在距离主梁中心线6.52m 处中断，与桥塔回转挑臂对齐，设置2cm 的伸缩缝，桥塔回转挑臂2.8m。

索塔采用H 形钢筋混凝土结构。塔底高程+4.36m，塔顶高程+90.075m，主塔自承台顶以上塔高91.715m，主梁路冠顶面以上高75.0m。主梁结构顶面以上5m 处为材料分界线，分界线以下采用C55 混凝土，分界线以上采用C50 混凝土。……