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地铁票务管理及优化分析

2019-09-03石晓鹏李东杰

锋绘 2019年6期
关键词:票卡票务检票

石晓鹏 李东杰

摘 要:地铁的可持续发展与地铁的高效票务管理相辅相成,科学有效的票务管理不仅有利于企业自身良性的发展方向,提升企业的公众形象,更会为企业創造经济价值。

关键词:地铁票务;管理;优化

1 地铁票务管理日常工作

地铁车站票务管理日常工作内容如下图1。

2 地铁票务管理业务分析

地铁的票务管理是企业对票款安全收益的直接执行系统,地铁票务管理的业务分析如下:

(1)现金管理。车站现金管理包括以下方面:①地铁财务部配发给各个车站现金,用做车站日常零钱的兑换。②来自售票机售票的现金和储值卡充值的现金。③乘客在票务问题上需要支付的现金。

(2)票卡管理。乘客在地铁中出入站使用的车票以票卡为主要的形式使用。票卡管理的主要内容如下:①依据系统数据归纳分析,制定票卡采购任务计划,并实施票卡的采购任务。②对新采购的票卡或者对各系统回收的票卡实施存储信息过程,实现初始化编码任务。③对票库的票卡出库、入库记录信息执行系统登记管理任务。④根据各个车站和各条线路的实际车站进站流量和车站的出站流量调配票卡。⑤通过AFC(自动售检票系统)设备或者服务销售代理点销售票卡。⑥对不能正常适用的损坏票卡或者超过适用周期的票卡实施对票卡的销毁。⑦对系统内反复循环使用的储值卡回收清洗或者对单程票、预制票回收,重新入库登记调配。

(3)清分结算管理。清分即为清账分算。在地铁整体网络化运营不断扩建、乘客的需求不断多元化的环境下,乘客会存在出站或者不出站一票换乘的现象。因此,在地铁运营管理中,乘客换乘不同线路,就会有不同的运营商(运营主体)提供服务或者运营商对乘客提供的服务有所不同。不同换乘模式有不同的清算方法,乘客具体换乘模式为:①有障碍换乘模式。有障碍换乘模式清算相对容易,它是乘客通过使用票卡进站、出站换乘时,网络系统依据票卡在设备上刷卡的出行记录,保证不同的多个线路、多个运营商通过票务清分制度收取各自线路的票款收益,这种类型分账没有分歧,简单明确。②无障碍换乘模式。乘客在互联互通的各线路刷卡进出站,票卡数据通过售检票系统(AFC)把数据逐级上传到清分系统,清分系统按照一定的清分算法对地铁各个运营商以及地铁的各个线路之间的客流显示数据、收入票款进行清算分账,同时对数据库数据统计分析。

(4)设备管理。在地铁网络体系运营管理中,支撑地铁有序、稳定运营的售检票系统(AFC)起着至关重要的地位。它把票卡通过信息的网络传输、传感器、自动识别和控制等高科技手段实现网络化城市轨道交通AFC系统的应用。它可以实现地铁的售检票、计程和计时、计费与清算、数据反馈统计等一系列的自动化流程运营应用。

(5)收益管理。对于地铁票务安全收益而言,既要对地铁票务流入的现金、票款做到保障管理,又要对自动化售检票设备加大管理监控力度。这个安全保障一方面需要企业内部加强健全制度约束的管理,另外一方面就是通过审计和稽查部门的督查管理,通过监控设备对票务违规违章等行为核查。

3 地铁票务管理优化

引进多支付方式、多支付渠道在轨道交通的应用。国内城市轨道交通AFC系统技术发展迅速,票务发展的需求和外部支付方式多元化的平台,要求城市轨道交通AFC系统开展多支付方式、多支付渠道的应用工作。对于城市轨道交通AFC系统一体化工作来说,面临互联互通支付方式和支付渠道选择的问题,从现代发展技术的优势和AFC系统一体化便民、惠民为目的,可以考虑开放支付方式和支付渠道在轨道交通的应用。

(1)网络售票方式。在地铁AFC运营中,保留人工和自动售票机的方式,再逐步加大多元化售票和支付方式,以此提高售检票的运营效率。这种多元化的应用有着相同性,所以在应用上不是单一方式,而是相互结合的方式,也就是采用云购票的方式,实现购票流程的优化,从而更易于地铁的票务管理。

(2)优化预期效果分析。地铁票务管理流程优化实施后,可以很好的解决地铁运营中在票务管理流程中的问题。现在以其中票卡环节管理的优化为例,进行预期效果对比分析。在对地铁票务管理优化前,对票卡的管理存在成本摊销率、流失率、废卡率的现象。票卡的成本摊销率包括票卡的制作成本,票卡洗卡的相关材料费、员工费、票卡平面广告设计费等。假设磁卡摊销成本为0.0187元/人天,这样磁卡摊销率平均为1.6%。库存备用票卡是为了解决每日增加的不确定的客流,确保地铁良好运营采取的方式。

3 结论

地铁企业在运营中与乘客接触最为密切的就是票务的管理,它也是地铁系统中具有关键作用的环节,票款收入直接关系到地铁企业的投资回报和经济效益,加强地铁票务管理流程,确保票卡、现金、数据更新、人为书写等各个环节的准确无误,既能使地铁企业满足乘客的服务需求,又能给企业带来可持续性发展的经济收益。

参考文献

[1]陈康.城市轨道交通自动售检票系统的分析与设计[D].北京:北京邮电大学,2011.

[2]陈宇,王伟,刘光勇.城市轨道交通票务收益安全管理体系[M].都市快轨交通,2009,(10).

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