多类型高速公路隧道火灾自动报警系统的优化与融合
2019-08-31■程竞
福建交通科技 2019年4期
■程 竞
(福建省高速公路集团有限公司福州管理分公司机电维护中心,福州 350001)
1 引言
福建省高速公路经过20 余年的建设发展,目前总里程已超5000km,由于福建地形多属于山岭重丘区,高速公路穿山越岭,隧道众多,一旦发生火灾必须在短时间内采取有效应急措施以避免事故扩大。 目前我省中等长度以上的高速公路隧道均按照国家、 行业规范安装了火灾自动报警系统,及时总结火灾自动报警系统优化、融合方面的经验, 并对未来的发展方向加以探讨, 是十分必要的。
2 高速公路隧道火灾的特点及对自动报警系统的技术要求
高速公路隧道火灾成因和过程存在其自身特点,隧道环境特殊性及来自交通秩序管控的限制也对火灾自动报警系统提出了一些特殊要求,具体分析如下:
2.1 高速公路隧道火灾特点及特殊影响因素
(1)火灾类型及燃烧特性多样化
根据多年来在运营实践的观察以及国内相关研究结果,高速公路隧道火灾成因多样,火灾发展速度,明火、烟雾出现时间及先后顺序因起火原因、 燃烧物质的不同而呈现明显差异性, 例如小型车辆因碰撞事故导致的车辆电路、油路起火,通常在较短时间内出现剧烈明火燃烧,而中重型载货车辆因轮胎过热、货物自燃引发的火灾,因厢式车体和叠压货物的阻隔作用, 出现明显可见的明火和热气团之前可能产生大量烟雾, 对火灾自动报警系统的及时触发,准确定位造成了一定的挑战。……
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