刘 博

（中铁十六局集团第四工程有限公司，北京 101400）

0 引言

拟建高坪站位于宜万铁路K1251+040 处（东距巴东站26.89km，西距建始站39.04km），车站位于半径1600m 的曲线地段，站坪范围全部为路基、坡度为1‰。本次设计分别在既有线两侧各新铺设1 条到发线（有效长880m）、增设基本站台（550m×7m×1.25m，含雨棚）和侧式站台（550m×7m×1.25m，含雨棚）各1座。基本站台雨棚总长度546.46m，站台宽度标准段为7m，屋面投影面积3825.11m2。站台雨棚柱立于站台中间；平行股道方向柱距8.97m/8.626m，垂直股道方向悬挑长度3.5m，雨棚檐口离股道侧建筑完面退距30mm；雨棚采用站台中间立柱，两侧悬挑的钢筋混凝土形式。本文主要针对高坪站站场工程脚手架工程施工主要技术进行探讨。

1 脚手架工程施工技术分析

1.1 主杆基础

必须要确保脚手架的底座稳固，将长脚手板铺设在基础表面，安装立杆时保证其与脚手板保持垂直和稳定。本工程施工时基础底板的强度为C40 混凝土，厚度是500mm。立杆基础的承载能力可以满足脚手架的搭设要求。

1.2 悬挑钢梁

①设置悬挑钢梁的间距应该和立杆之间的间距对应上。②因为悬挑工字钢的支点设计在平台梁板上，所以这部位模板支撑必须要等到结构混凝土强度达到设计要求时才可以拆除。即便是混凝土100%凝固后拆除模板支撑后也应该马上在悬挑工字钢下对应的部位安装支撑杆。整个拆除过程需要按照顺序进行，分段进行，随拆随顶。③如果悬挑工字钢碰到洞口，那么就需要对工字钢进行加长处理，确保两端都安装在洞口梁两边，在梁上安装地锚钢筋。

1.3 横向斜撑和剪刀撑

①在水平和高度方向上，从架子两端转角的位置开始连续设置剪刀撑，所有剪刀撑的宽度应该超过4 跨，同时应该超过6m。保证斜杆和主节点保持相交，且整体上呈现为连续布置。②需要同时在脚手架的两侧安装横向斜撑，并且没间隔6跨安装一道横向斜撑，应该在同一节间，顺着从下到上呈之字型连续布置。③通过搭接的方式实现剪刀撑斜杆的接长处理，同时保证搭接长度超过1m，并且利用3 个旋转扣件对其进行固定，杆端与端部扣件盖板边缘之间的距离需要超过100mm；通过旋转扣件将剪刀撑斜杆固定在与其相交的立杆或者横向水平杆伸出端上，主节点与旋转扣件中心线之间的距离控制在150mm 以内。

1.4 连墙件及水平拉杆

在高坪站站场工程脚手架工程施工中，脚手架连墙件全部根据“二步三跨”的方式来设置刚性连墙件，框架梁与框架柱之间通过钢管抱箍的方式进行连接，在楼板内部设置地锚埋件以达到固定连墙件的目的，连墙件的连接点选用的是对拉螺栓。如果连墙件拉结点无法达到“二步三跨”的设置要求，那么就应该分别在竖向和横向两个方向上采取加密措施。①选用刚性连墙杆，在竖直方向上连墙杆间距为2 倍步高，也就是3m，在横向方向上，连墙杆间距为立杆纵距的3 倍，也就是4.5m。在搭建脚手架时，从底层第一步开始进行纵向水平杆的搭建时就需要均匀地布置充足并且牢固的连墙点，连墙点的部位位于大横杆与立杆相交的部位附近，距离节点不超过300mm。为了保证本工程脚手架搭建的稳定性，脚手架通过与基坑侧壁加固实施斜撑。②对于脚手架的特殊部位，比如转角处、端头、顶端等，需要使用更多的连墙杆。在现场施工过程中如果需要对连墙杆进行临时拆除时，需要采取对应的补救措施，确保脚手架的安全和稳定，且所采取的措施必须经过安全部门和技术部门的同意后才可以实施。③连墙件中的连墙杆一般情况下都是进行水平布置，如果无法进行水平设置的时候，那么就应该使之与脚手架进行下斜连接，不得采取上斜的方式进行连接。④连墙件的构造必须能够承受足够的压力和拉力，连接件和结构实体的连接必须要确保安全稳固，不得在稳定性差、不牢固的建筑部件上安装连接件，防止脚手架出现失稳的现象。

1.5 地锚钢筋

本脚手架工程施工中的悬挑钢梁预留地锚吊环，采用的材料为一级钢筋，且直径大小为20mm，锚固的长度大小为直径的30 倍。在平台板或者平台梁上埋设地锚钢筋，通过一级钢筋冷弯得到锚环。不得通过氧气嫂弯钢筋的形式来制作锚环。同时确保预留出准确的高度和位置。

1.6 悬挑钢梁拉筋

①利用钢丝绳进行拉筋，确保使用的材质能够得到设计以及相关标准规范的要求。②将拉筋尽可能拉紧，保证其能够发挥应用的作用，在拉筋和脚手架连接的位置应该使其兜住悬挑工字钢，保证连接部位的稳定性和牢固性。③在悬挑钢梁钢丝绳拉结的部位应该焊接短钢筋，避免其出现滑移现象。也可以在上部焊接短钢筋，这样可以更好的控制双排脚手架的距离。④使用的钢丝绳夹必须也专业匹配的，每端使用的绳夹数量需要超过3 个，每两个绳夹之间的距离为钢丝绳直径的6～8 倍，离吊环最近的绳夹应该尽可能缩小与吊环之间的距离。紧固绳夹的时候需要确保不同绳夹之间均匀受力，避免距离吊环最远处的绳夹出现单独受力的情形。⑤工字钢与钢丝绳的连接方式见图。在工字钢下部进行双面满焊处理，两端各伸出工字钢100mm。

图1 工字钢与钢丝绳的连接方式示意图

1.7 固定排架

为确保站场工程脚手架工程的稳定性，部分地方在脚手架外侧再搭建了一排脚手架，同时在中部和两端安装剪刀撑实施加固处理。在确保连墙件符合相关要求的条件下，在一些关键部位搭建两道四排脚手架作为加强措施，在角落部位与落地式脚手架呈45°方向上搭设6m 的长斜杆，并使之与落地式脚手架相连接，将两个方向上的脚手架连成为一个整体，通过这样的方式可以进一步确保脚手架的稳定。

2 结束语

综上所述，在对高坪站站场工程进行施工时，脚手架工程施工是其中重要的环节。在本工程实例中，采用了大量的满堂脚手架，本文针对脚手架工程施工技术进行了深入探讨。在进行搭建脚手架时必须严格按照设计要求和标准规范进行操作，不忽略每一个技术环节，同时做好技术交底以及最后的质量验收工作，只有这样才可以确保满堂脚手架工程的施工安全和稳定，为整个火车站工程项目的安全施工奠定坚实的基础。