刘紫姝

摘要：共享单车、共享汽车等共享产品在日常生活中随处可见，共享经济现在已经成为中国经济中非常重要的内容，受到了人们的欢迎，市场空间广阔。本文将利用文献分析的方法研究共享经济的盈利困境，并给出相应的建议，希望能够促进共享经济平台的合理盈利与共享经济领域的进一步发展。

关键词：共享经济 盈利困境对策

一、引言

随着目前互联网经济的快速发展，共享经济是在互联网的基础上产生的新的经济形态，是目前中国经济的重要经济推动力量。2017年中国共享经济市场规模达到57220亿元。共享经济满足市场优化资源配置需求，深入衣食住行各领域，有效推动了经济结构的转型：随着监管政不断推进与落实，共享经济行业洗牌结束，市场逐渐步入有序增长期。虽然共享经济发展迅速，但是在共享经济的平台盈利上仍有很多问题，本文将就此展开研究。

二、共享经济与盈利现状

（一）共享经济现状

共享经济是将物品进行共享使用权，物品可以包括闲置物品、租赁企业、知识与技能等。可以充分的节约资源，将资源利用率最大化，深受消费者青睐。共享经济的发展体现了人们消费方式的转变，由物质型消费向服务型消费转变。信息技术为共享经济的发展提供了良好的外部环境，互联网技术与移动智能技术是共享经济的强有力支撑条件。

中国共享经济的运营模式主要分为三种：第一种是是出租所用权，但是同时所有权不会发生变更，租赁人或者租赁企业将使用权转移给租用人，使用权由多人付费共享。如目前市场上最常见的共享单车、共享汽车等都属于此类。第二种是置换所有权，所有权发生变更，转让人将所有权发生转让，交易标的多为闲置或者资本。第三是知识技能共享，个人向个人提供服务，主要体现在知识与技能的分享与服务，如知乎等。

根据艾媒咨询数据显示，超过三成的人用过共享单车与网约车，交通领域的共享平台较为集中，需求量较大，与生活结合紧密。此外，知识共享与充电宝共享也紧随其后，在共享市场占据一定的地位，发展潜力较大。目前行业竞争剧烈，主要集中在北上广等一线城市，市场空间大，涌现出越来越多的共享创业项目，并纷纷落地，为许多创业者提供更多的机遇，但也是巨大的挑战。在众多共享产品中，充电宝共享增加数量较多但同时倒闭数量也较高。目前的共享经济产品不断结合人工智能等新兴科技，创造出更多的更加智能化的产品，满足用户的多样化与个性化的需求。

（二）共享经济盈利模式

共享经济领域的代表主要有共享单车与网约车、共享充电宝、二手市场、知识付费等，本文将从这些代表的盈利模式进行分析共享经济市场的盈利现状。

共享车位盈利模式分析，如停车百事通、丁丁停车等，通过互联网技术搜集与整理车位信息以及周边相关设施数据，实现信息共享：同时也可以提供导航、推荐车位等服务，或者提供智能车位锁、或者物联网车锁，以及其他线上平台的服务，实现车主需求，最终实现流量以及数据信息变现，或者车位收益的佣金、服务费等。

共享单车与网约车盈利模式，共享单车与网约车是共享经济时代下最为重要的代表，其代表平台有ofo、摩拜、哈罗、滴滴出行等。目前，随着各大共享单车平台的一轮又一轮的新融资以及出现更多的共享单车新平台，如哈罗单车完成了一笔最大的融资，即由蚂蚁金服和复星投资的7亿美元，以及滴滴投放5亿多美元发展旗下的单车品牌青桔单车，占据市场份额，共享单车市场竞争异常剧烈。目前，市场逐渐精细化，各大共享单车平台利用其独特的市场战略占据着一定的市场份额。在盈利方面，主要依靠租金、押金以及广告的收入，在租金方面，可以购买月卡、季卡等，对于长期经常使用的用户是一个较为经济的选择：优惠券、积分兑换等也成为了促销的手段。

网约车如滴滴出行是国内首家利用互联网与智能技术的打车软件，支持微信与支付宝打车与支付费用，通过匹配用户与司机之间的需求，较传统打车方式更加智能方便。滴滴出行的主要营销策略为网络返利促销，打车得红包、通过分享好友得红包等方式，在微博、微信等社交媒体上传播，宣传效果较好。

共享充电宝盈利模式，目前主要的共享充电宝平台主要有来电科技、街电科技、小电科技等平台，目前共享充电宝行业尚处于发展体验早期，在运营前期，很多平台采取免费试用的营销手段，当用户在产生依赖性与习惯性之后，其服务会产生费用，平台盈利途径主要有押金、租金与广告三方面的收入。具统计，目前用户已经达到一亿多，用户更加青睐桌面型和小机柜的设备，此外，押金也是很多用户在使用前的主要的考虑因素。

二手市场，二手平台通过将闲置物品进行共享，从而提高资源利用率。目前，市场上的二手平台有闲鱼、转转、京东、二手车市场等。闲鱼主打C2C模式，实现用户与用户之间的直接交易，主要通过自营商品、广告费与抽取佣金进行盈利。同时，也在不断扩大自己的二手领域。

知识付费产业盈利，知识与技能付费平台如知乎、简书等，主要分为以下几类：知识电商、社区问答、专家服务、内容打赏、讲座课程与付费文档类等。知识电商类通过售卖课程与有声书等进行盈利，如喜马拉雅。社区问答类通过提问问题进行专业交流，用户支付一定的费用后，平台進行抽取佣金与服务费，如知乎与微博问答。专家服务类平台如在行、行行等，平台专家会提供专业咨询、业务承包等专业服务。内容打赏类平台如简书、微信公众号等，平台作者通过进行原创内容，阅读者进行付费打赏的形式。讲座课程类平台主要的服务内容为教育资源，用户可以通过音频与视频为主要的展示渠道。付费文档类平台如道客巴巴、艾媒网、百度文库等，用户可以付费下载所需要的文章内容或者专业研究报告。知识付费领域的大部分用户的使用初衷是学习知识与技能、解决实际问题，丰富日常生活。

三、盈利困境与建议

（一）质量不佳

如知识付费领域的问题较为突出和明显，经常出现内容不佳，质量参差不齐。提供的内容不够优质，不能满足用户的学习需要，价格与产品不成比例。需要完善服务内容，提供优质的内容服务。此外，共享充电宝与共享单车类似，硬件损耗成本很高，维护成本也很高，充电技术也需要提升，提升质量，长远来看，运营成本才能降低，盈利率才能提高。

（二）资金问题

共享经济尚处于发展初期，各大共享经济平台为了赢得更多的市场空间，不断增加融资，运营依靠融资维系，如网约车可以作为用户补贴、司机抚慰红包等。此外，退押金难也是共享单车的普遍棘手问题，如最近的ofo退押金难，押金的初衷是作为用户与平台间维系信用的媒介，需要规范押金监管，可以通过完善信用体系来从根本上解决押金的信用问题。

（三）商业模式不清晰

目前共享经济行业的很多平台商业模式不清晰，平台与平台间差异化不明显，同质化现象严重，市场定位不清晰。且由于技术门槛比较低，产品与商业模式容易复制，进一步加大了市场竞争，市场竞争演变为资本间的游戏。因此，需要进一步清晰市场定位，注重产品与服务的差异性。此外，共享经济与传统经济的区别是，共享经济可以充分利用互联网等新兴技术，需要进一步增强共享经济行业动态资源配置能力。

结语：共享经济在发展中存在着诸多问题，但是，共享经济正处于快速发展的时期，随着物联网、人工智能技术的进步，共享经济将会迎来“井喷”式的发展，无人驾驶技术、新能源、新动力等于共享经济结合，都将引领新产业的发展。