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汽轮机转子轴振超标原因分析及解决办法

2019-08-21郝东伟

中小企业管理与科技 2019年20期
关键词:汽轮机振动

郝东伟

(河北大唐国际唐山热电有限责任公司,河北 唐山063000)

1 汽轮机概况

某热电厂使用C220/170-12.75/0.196/535/535 型超高压220MW 一次中间再热、三缸两排汽、工业采暖双抽式供热凝汽式汽轮机。汽轮机三根转子均采用刚性联轴器进行连接,共由五个轴承支承,其中1#轴承为可倾瓦支持轴承,2#轴承为橢圆瓦推力支持轴承,3#、4#、5#轴承为橢圆瓦支持轴承。高、中压分缸,高、中压部分转子为三支撑方式。

高压部分共有4 个调节阀,对应4 组喷嘴。喷嘴组的序号及汽道数目如图1 所示,喷嘴组与调节阀序号相对应。顺序阀运行时,Ⅰ、Ⅱ号调节阀先同时开启,开启到30.5mm 时,Ⅲ号调节阀开启;当Ⅲ号调节阀接近全开时,Ⅳ号调节阀开启。

图1 从汽机向发电机方向看喷嘴组排列顺序及汽道数

2 修前机组振动情况

2017 年,该机组在检修期间,因发电机转子存在匝间短路缺陷,抽发电机转子更换了两组线棒,回装时低发背轮进行了找中心和轴瓦调整工作。供热期机组启动后,1#轴承和2#轴承X 方向轴振较检修前有比较明显的上升。2018 年,在夏季机组启动运行后,1#轴承X 方向轴振继续升高,2#轴承X 方向轴振则有所下降(见表1)。

2018 年10 月22 日机组停机时,高、中压转子对轮晃度由机组启动前盘车时的75μm 升至120μm,盘车期间晃度又逐渐降低。10 月28 日,停盘车前晃度又恢复到75μm。机组热态时晃度值发生变化,分析原因为机组处于冷热态时,各轴承箱标高变化不一致。

3 检查处理情况

经现场检测,振动以1 倍频为主,相位稳定。对汽轮机轴系进行全面检查后,发现高中对轮晃度超标及低发对轮中心上下偏差超标的问题。……

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