高明鑫

【摘 要】在公路建设中，路面厚度是保证公路建设质量的重要指标。路段的厚度直接影响道路的强度，保证路面厚度可以直接提升路面强度，满足国家基础工程建设的目标。本文对当前路面厚度检验工作中使用的检验方式进行了介绍，希望可以推动当前公路工程建设质量的提升。

【关键词】公路路面；厚度；测试实验方法

路面厚度的检验是公路工程施工验收中的重要指标。在沥青路面的施工中，施工过程难以保证的就是路面厚度，这也给实际施工中路面质量造成影响。部分施工单位为了降低成本，会在路面施工中增加路基厚度，以此来实现对标高的控制。但是，这样会造成路面厚度的降低，不利于道路质量建设。

一、钻孔取芯法

钻孔取芯法是传统的路面厚度检测工作中使用的检测方式。技术人员在检测过程中会通过钻孔取芯的处理方式来对路面的芯样高度进行测量，以此来获知公路路面的厚度。钻孔取芯法在沥青路面厚度测量工作中进行使用。在测量过程中，首先技术人员要准备合适的测量仪器以及材料。一般来说，钻孔取芯工作中使用的工具包括挖坑用镐、铲子、凿子、锤子以及毛刷等材料。在取样过程中，技术人员会使用钻头来对路面进行钻探，获取路面的样本。在实际测量过程中技术人员应当在保证测量深度可以反映路面层厚度的同时，避免对路面结构造成损伤。

在钻孔取样过程中，技术人员首先需要按照测量规范在路面区域进行随机的钻探选点，保证测量数据具备代表性和真实性。在旧路面的检测中，若是路面选点位置存在坑洞或是裂缝，则选点可以适当移动，确保取样过程正常进行。其次，选点结束之后，技术人员可以对测量区域进行清理，并使用合适的钻孔设备进行钻孔操作。在这个过程中技术人员要避免使用铲子等工具影响沥青层的结构强度。取样之后，技术人员可以将其长度作为检查层厚数据进行记录。测量过程的精确度一般是0.1cm，在实际测量中要多加注意。

完成钻孔取样操作之后，技术人员需要对钻孔进行修补。在修补中，技术人员要对孔中杂物进行清理，并清洁在孔中存在的积水等，避免后续使用中影响路面的质量。针对路面中的无机结合料稳定层以及水泥混凝土路面板，技术人员可以使用相同配比的材料来修补路面，为了加快修补速度，技术人员可以在材料中添加外渗剂，保证修补过程的效率。完成修补之后，技术人员可以使用压路机进行压实平整操作，保证后续路面可以正常的使用。

二、路面雷达检测法

钻孔取芯法是一种较为传统的测量方式，其进行效率低，难以满足当前的大规模测量需求。同时钻孔取芯过程还会影响路面的质量，不利于公路的正常使用。因此，当前的发展中，技术人员开始使用路面雷达来完成对公路路面厚度的检测。路面雷达可以确定路面之下的不同介质分布，借助电磁波在不同结构层的传播和反射情况来确认路面的厚度以及结构分布情况，有效的提升了路面厚度测量工作的质量和效率。

在路面厚度的检测工作中，技术人员会使用雷达检测车辆来完成路面探测，车辆上安装有路面探测雷达以及接收机，可以在移动过程中对电磁波数据进行记录。在检测区域之中，雷达车辆会按照设定的速度进行移动，这个过程中车辆会不间断的进行雷达电磁脉冲的发射，通过反射等过程，离开路面的电磁脉冲会被接收机接受，进而通过时间差来计算出电磁波的传播速度。一般来说，不同路面介质之中的电介质常熟存在差异，通过对这一数据的计算和记录，技术人员可以了解到路面的不同结构及其厚度。借助路面雷达的路面厚度检测工作的原理是根据电磁脉冲在不同路面结构以及介质之中的反射时间以及传播速度等因素来对路面进行计算。因此，在检测工作中，技术人员的首要工作就是对电磁波的传播过程和情况进行记录，确定在不同介质中电磁波的传播时间，进而获知路面的厚度。测量原理如下图所示。

路面雷达测量过程中，设备的运行以及数据计算均有计算机设备进行控制，因此，在检测效率以及检测质量上均有所提升。，当前的地质雷达在路面厚度的检测中，厚度数据的精度可以达到深度的2%-5%，探测深度达到了60m，相较于传统的路面厚度测量技术有了极大的进步。同时，路面雷达检测车辆在运行过程中不仅可以对路面厚度进行检测，还能对雷达电磁波数据进行记录分析，得出路面的结构质量情况等信息，有助于路面维护工作的进行。

在检测过程中，为了保证厚度数据的正确性，技术人员要结合路面情况对检测参数进行调整。首先，针对雷达的天线频率的调整，当前的研究证明電磁波频率和垂直方向的分辨率呈现为正相关，和探测深度呈现为反相关。在实际测量中，为了保证测量精度以及测量深度满足探测需求，技术人员要按照实际测量规划来设定频率，一般设定为2.5GHz。其次，在监测点的选择上，技术人员应当保证点的选择具备代表性和随机性，确保测量数据的准确，正确反映整个路段的情况。

三、结语

路面厚度是检验路面质量的重要指标，在检测中，技术人员可以结合实际情况使用钻孔取芯检测法或是路面雷达检测法完成检测工作。针对当前的一些现代化公路，技术人员可以使用路面雷达完成检测，这种检测方式有效的降低了对路面的破坏，也提升了测量数据的精确度，对了解路面质量有极大的正面作用。

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