翁泽宇

【摘 要】船舶建造造企业属于高危行业之一，在实际生产过程中存在诸多的安全风险，想要有效确保生产安全，并避免重大安全生产事故的发生，企业除了必须制定相应的安全管理规章制度和操作规程之外，还需要有一套完善的安全生产标准化管理体系来进行安全考评。

【关键词】船舶建造；安全生产标准化；管理体系

一、船舶建造企业生产过程中的安全风险分析

（一）火灾爆炸隐患。在船舶生产时，一般都需要使用大量的易燃易爆品，如天然气、乙炔等等，并且还会使用工业氧气作为助燃材料，它们的闪点都非常低，在生产和输送过程中，稍有不慎便有可能引起火灾和爆炸事故。例如，未按气体的使用操作规程进行作业导致割炬回火或是安全附件失灵都可能引起火灾甚至爆炸。

（二）触电事故。大部分船舶建造企业的生产车间内都存在诸多的生产设备、仪器仪表和电缆电线等，作业环境相对较差，操作不当、管理不到位、保养维护不善都有可能引起设备、线路等绝缘及保护失效，从而造成漏电，引发触电事故。

（三）高空坠落。由于船舶分段作业时与地面的高差相对较大，这给高空坠落事故的发生埋下了隐患，尤其是分段合拢时需要拆除防护栏，这一过程中极易引起坠落事故。此外，人员在搭设脚手架时也存在一定的坠落风险。

（四）挤压碰撞。机械设备在正常运行的过程中，由于相关人员没能充分避让而引发挤压、碰撞等事故，同时操作者的错误操作也会造成距离较近的设备发生碰撞。

为了有效避免船舶生产过程中，各类安全事故的发生，企业除了应当加强对生产现场的安全管理之外，还应建立完善的安全生产标准化管理体系，通过该体系的建立，不但能够进一步扭转船舶建造企业的安全生产形势，而且还有助于促进企业健康、稳定、可持续发展，这对于船舶建造企业而言具有非常重要的现实意义。

二、船舶建造技术发展现状

随着工业生产技术的发展，船舶建造技术也呈现出了新的发展特点，特别是在信息技术作为技术支撑的背景下，智能化建造技术以及自动化建造技术已经在船舶建造工程中得到了广泛的应用。具体而言，当前船舶建造技术的发展主要体现出了以下特征：

首先是船舶建造技术呈现出了自动化程度不断提升的特征与趋势。信息技术的快速发展与更新换代，推动着船舶建造技术呈现出了越来越快的发展速度，如计算机技术、电子控制技术、信息通信技术发展，为船舶建造工程中的导航设计、雷达设计、操控系统设计提供了强有力的技术支撑，并让船舶能够具备航线自动规划、智能避让与报警等功能，这对于实现船舶的自动化航行具有重要意义。

其次是船舶建造技术呈现出了绿色化发展特征与趋势。绿色造船技术是以提升资源利用效率和环境保护效益为出发点所开发的造船技术。绿色概念在船舶建造中的渗透，不仅能够确保船舶满足使用过程中的性能需求，而且能够有效控制船舶建造过程中对资源的损耗以及对环境的负面影响。

三、船舶建造管理方法

CIMS即计算机集成制造系统，从CIMS在船舶建造管理中的价值来看，CIMS系统强调标准设计、信息共享以及规范管理，并重视围绕船舶建造规划与船舶建造成本控制，利用统一的管理流程、管理标准，通过强化协同作业、合理进行资源配置，实现船舶建造周期以及船舶建造成本的降低。由此可见，在船舶建造中通过运用CIMS，可以将制造过程与信息技术、自动化技术与管理技术结合起来，并可以实现船舶建造过程中人的因素、组织因素、经营管理因素以及技术因素的集成，从而对信息流、价值流进行有效优化，实现提升船舶建造效率、降低船舶建造能耗的目的。当然，虽然CIMS在船舶建造中的应用对于提升我国船舶建造管理成效与船舶建造工业竞争力、推动我国船舶建造企业实现跨越式发展具有重要意义，但是CIMS在我国船舶建造中的研究与应用仍旧处于探索阶段，正因如此，将CIMS渗透到船舶建造管理当中、深化对CIMS这种船舶建造管理方法的研究是十分必要的。在运用CIMS的过程中，船舶建造管理部门需要从以下两个方面对船舶建造管理工作做出优化。

3.1管理规范化。在运用CIMS开展船舶建造管理的过程中，需要在统一平台中对船舶建造信息进行处理，因此，在实现管理规范化的基础上确保船舶建造信息的统一化，是运用CIMS开展船舶建造管理工作的重要前提。具体而言，管理规范化的实现，要求船舶建造管理部门从三个方面做出努力：

首先，船舶建造管理部门需要对管理业务流程进行优化。船舶建造管理單位需要以CIMS和船舶制造原理为依据，引导船舶制造中的各个业务单位从发挥自身职能向树立全局观念、考虑整个建造流程进行转变。与此同时，船舶建造管理单位需要根据船舶制造单位的船舶制造能力、管理水平以及建造人员专业素养，对组织架构、业务流程、作业标准做出调整，并在明确岗位职责的基础上完善奖惩机制，从而为船舶建造管理规范化的发展奠定良好的基础；其次，船舶建造管理部门需要实现点线面的结合。在点的管理方面，船舶建造单位需要围绕班组单位构建一线员工管理体系，通过开展培训提升班组负责人的自主管理素养，将生产管理任务落实到每个班组负责人身上，并将班组管理成效作为班组考核标准。在线的管理方面，船舶建造管理部门需要依托派工单构建生产计划管理体系，从而更好掌握船舶生产路线，并依据生产路线制定相应管理规划。在此过程中，船舶建造管理单位需要重视制定不同生产重点的周期与缓冲期，并对生产总工期做出严格掌控。在面的管理方面，船舶建造管理单位需要构建妥善的执行计划，明确不同管理人员在管理规划执行过程中的职责。

3.2信息集成化。信息共享与数字化是CIMS的重要特征，因此，在将CIMS运用到船舶建造管理工作的过程中，船舶建造管理部门需要重视信息化技术在管理过程中的全面运用，从而有效提升船舶建造中的设计效率与制造效率。首先，船舶建造管理部门需要重视对船舶生产设计进行细化与优化，确保设计信息具有完整性和准确性。在此方面，船舶建造管理部门需要推动船舶设计、船舶制造以及船舶建造管理的融合，其中，生产设计不仅是CIMS的数据源头，而且也能够依托CIMS实现信息共享与标准化，在设计管理过程中，如果设计信息欠缺准确性或者欠缺完整性，都会对船舶建造管理中的管理规划、任务包派等工作产生影响，并制约物质管理、质量管理工作的顺利开展。其次，在船舶建造管理工作中，船舶建造管理部门需要构建起合理的业务模式，这是船舶建造管理实施CIMS的重要基础，在此方面，船舶建造管理部门需要明确精细化生产要求，明确生产资源配置与组织管理工作标准，从而实现船舶建造现场管理的标准化。

四、结语

当前，船舶建造技术呈现出了自动化、绿色化的发展特点，特别是计算机技术、电子控制技术、现代信息通信技术在船舶建造中的应用，让船舶建造在技术层面实现了极大的发展。从我国船舶建造来看，无论是我国的船舶建造技术还是船舶建造管理，都具备较大的发展空间，因此，我国船舶建造管理工作需要重视CIMS的实施，努力实现船舶建造的标准设计、信息共享以及规范管理，从而有效提升我国船舶建造管理成效与船舶建造工业竞争力、推动我国船舶建造企业实现跨越式发展。

【参考文献】

[1]王胜，陈嫦娥.浅谈船舶建造过程中的重量重心控制[J].中国水运（下半月），2019，19（05）：3-4+11.

[2]王松.做好船舶建造工作几点思考[J].珠江水运，2019（08）：80-81.