汽轮机汽封改造技术分析
2019-08-13刘建
科学导报·科学工程与电力 2019年25期
刘建
【摘 要】汽轮机有不同类型的汽封,各自有其特点,合理运用才能发挥该类型汽封的长处,取得良好效果,从而提升汽轮机的效能,此外汽轮机汽封间隙的合理确定也很重要,需要遵循科学的检修方法。文章分析了汽轮机各类型汽封特点,阐述了汽封径向间隙的合理确定与调整方法。
【关键词】汽封特点;汽封的合理使用;径向间隙;检验工艺
1、各类型汽封的特点分析
1.1蜂窝汽封
蜂窝汽封与其他各种形式的“硬齿”汽封相比,它的汽封齿最薄,硬度也最低,因此碰磨时不会象其他“硬齿”汽封一样在转子表面留下显著的磨痕。同时,蜂窝汽封与其他“硬齿”汽封不同,在与转子碰磨时象不会产生“刀片”切割现象,这是它不会磨伤转子的主要原因。梳齿类汽封的每一根汽封齿,在与转子碰磨时犹如车刀,很容易在转轴或覆环表面割出沟槽。此外,蜂窝汽封由于它曲折的网状结构使其表面面积大大增加,又极大地提高了它的耐磨性,因此蜂窝汽封既耐磨又不易磨伤转子是它突出的一个特点。
1.2布莱登汽
封布莱登汽封,是当前汽封中唯一在工作过程中汽封块的位置发生变化的汽封。正是这一特点使其具备其他形式的汽封不具备的优点,在机组启停过程中不稳定状态下能够有效的避免碰磨。但是也正是这一特点,使其可能发生其他形式的汽封不可能发生的缺陷,即运行中未能合拢,造成漏汽量剧增。
1.3刷式汽封
刷式汽封名义上属于柔齿汽封,究其实际,应视为硬齿与柔齿相结合的汽封。……
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