付立艳 王国辉

【摘 要】数控车典型配合件是数控机床重要的组成部分。如果设计的零件和配合件过大或过小，都会导致数控车无法启动，致使机床内部零件不转动，难以发挥作用，表明设计的典型配合件不符合加工工艺的要求，需重新设计。不仅耽误时间，还会影响工序进度。为了避免出现这种情况，笔者提出了典型配合件加工工艺设计时应注意的事项和设计要点，保证设计的零件、配合件符合要求，确保高铁动车制动缸安装座数控加工工作，提高运转的效率。

【关键词】制动缸底座；夹具设计；加工工艺；刀具路径

引言

以高铁列车制动缸底座为例，从工件的结构、材料和精度要求3个方面进行工件的加工工艺分析。根据工件形状结构特点进行夹具设计，主要有平口钳装夹和工装板装夹两种方式。根据工件待加工面特征划分加工工序依次为加工外侧面、加工上部成型面、加工内侧面、加工底部成型面和加工R61mm圆弧面及4个小竖直平面，利用UGNX的CAM模块进行刀具路径设计，在刀具路径设计完成后进行实体切削仿真，查看切削效果。利用UGNX的后处理模块自动生成数控加工程序。该设计方案经过一年多来3000多个工件的实际生产检验证明，不仅能够保证工件的质量要求，而且生产效率高。

1工件结构及尺寸分析

工件需加工的面多，加工面的类型复杂，有水平面、竖直面、斜面、凸圆弧面、凹圆弧面、陡峭曲面、非陡峭曲面等，针对不同类型加工面需选择合适的刀具路径。……