骆巍

【摘 要】在本研究中主要阐述了高速公路特长隧道在进行联络风道施工以及单竖井施工的情况，通过阐述影响施工的难点和对策，并提出具体的施工技术方案，希望能给相似工程施工提供经验借鉴。

【关键词】高速公路；特长隧道；单竖井；联络风道；施工

1 工程案例分析

在本研究中，我们以某高速公路特长隧道作为研究对象，该隧道主要分为上下双洞隧道，左右全长为7500米。具体设计过程中采用单向纵坡0.8%标准，双四车道。在右线桩子中以K22 + 254右侧110米处设置通风竖井及井，深度为340米，净空断面利用单心圆的方式，其内直径为6.4米。具体的设计方案中将右线隧道分为两段进行送排式纵向通风，而左线隧道采用全射流诱导式纵向通风，同时，右线隧道能够为左线提前留出排烟通道数仅为354级围岩段，在处于集中降雨情况下，竖井洞需要表现为线状出水，联络风道、运输、逃生通道处于3级围岩段中，整体围岩性能相对较好。

2工程施工难点以及施工对策分析

由于在高速公路隧道，联络风道施工以及单竖井施工过程中会受到很多因素的影响，可以根据具体的施工特点，条件，方案设计，围岩情况进行综合分析，主要包括合理选择竖井施工方案，竖井软弱围岩处理，联络风道与主动交叉干扰，地下施工安全工期限制等情况。可以选择合适的竖井施工方案，根据施工图可以选择竖井经施工的方法，该技术方法相对成熟，而且国外针对该方案的成功案例较多。……