张 丰 鲁家欣 缪小明

（西北工业大学管理学院，西安710072）

在经济全球化持续加深和中国经济结构调整持续深化的背景下，技术创新是工业企业打造技术壁垒、建立竞争优势的关键，研发活动成为企业生产经营活动的关键环节。当某个产业度过无序竞争阶段后，企业之间会基于各自的研发优势，通过分工协作，建立合作创新网络，提升技术研发绩效，降低技术研发成本，分担技术创新风险，从而实现整个产业的快速发展。

以现阶段我国新能源汽车产业为例，在发展初期，根据国家“三纵三横”战略部署，燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种类型的新能源汽车“齐步走”。经过近十年的发展，产业发展逐步度过无序竞争阶段，市场信心逐渐建立，资本逐渐回归理性，汽车企业、高校、研究机构、政府机构等技术创新主体也逐步形成了技术创新合作网络，对新能源汽车产业发展起到至关重要的作用。

在技术创新活动中，汽车企业、高校、研究机构、政府机构等不同创新主体之间相互作用形成的创新网络会提高创新主体的创新能力，在时间上表现为关键核心技术的快速更新升级，在空间上则表现为区域、省份、城市等级别的创新集群。通常认为，创新网络是由创造、转移、吸收和应用知识的行为主体在知识的传播与交流过程中彼此联结而形成的网络结构，属于一种社会网络，不同的行为主体构成了网络的节点，行为主体间的知识流动构成了网络中的关系链［1］。……