新能源汽车电机驱动系统关键技术展望

2019-08-09丁荣军刘侃

中国工程科学 2019年3期

丁荣军，刘侃

（1. 湖南大学机械与运载工程学院，长沙 410082；2. 中车株洲电力机车研究所有限公司，湖南株洲 412000）

一、前言

我国地大物博，但是人均资源较匮乏、石化能源大量依赖进口、单位GDP能耗高，因此发展高效率的、基于电驱动技术的新能源汽车对我国能源安全具有重要的战略意义。同时，我国车用内燃机技术和西方发达国家一线厂商仍存在较大的差距，在未来10年内将难以实现赶超。考虑到我国当前电驱动技术和西方发达国家整体差距不大，因而大力发展基于电驱动技术的新能源汽车将是我国车企赶超西方一线车企、实现弯道超车的重要机遇。

对新能源汽车而言，电池技术、电机技术、电机控制器技术被称为新能源汽车关键三电技术。在当前电池技术未能取得突破的前提下，提高电机驱动系统的效率、功率密度、安全性与可靠性成为新能源汽车电机驱动系统的主要研究方向，也是我国政府和企业进行政策制定和未来发展规划的重点对象。

二、驱动控制器关键技术

电机驱动控制器作为新能源汽车中连接电池与电机的电能转换单元，是电机驱动及控制系统的核心。其中高性能功率半导体器件、智能门极驱动技术以及器件级集成设计方法的应用，将有助于实现高功率密度、低损耗、高效率电机控制器设计；同时，高性能、高可靠电机控制器产品，还要求具有高标准电磁兼容性（EMC）、功能安全和可靠性设计。