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深潜勇士的海洋梦

2019-08-07薛今

共产党员·上 2019年7期
关键词:故障设计

薛今

今天,人类的探测器已经成功着陆在古老的月球背面;全世界也有约500人进入过太空。而潜入7000米以下深海的人,只有11个,其中8人来自中国。叶聪就是8人中的一个,也是中国最早深潜至7000米深海的团队成员之一。

十年驭“蛟龙”

叶聪现任中国船舶重工集团有限公司七〇二所副所长、水下工程研究开发部主任,“蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员。

2001年,叶聪这个从小爱看《舰船知识》《兵器知识》等杂志的“理工男、装备迷”如愿进入中船重工第七〇二研究所从事潜水器设计。刚参加工作,正值7000米大深度载人潜水器接近立项,从此便开启了他与“蛟龙号”共同成长的十余年历程。

2003年,24岁的叶聪被委以重任,负责“蛟龙号”载人潜水器的总布置设计。他成为中国载人潜水器最年轻的主任设计师。

在“蛟龙号”之前,中国潜水器下潜纪录仅有600多米。到2005年,“蛟龙号”研制已开展3年,团队中仅有两人见过真的潜水器。研制只能依靠国外的科普读物和观看影视作品。没有现成的设计标准、规范和参考资料可借鉴,叶聪凭借自身扎实的专业知识,开创性地进行了“载人潜水器的功能模块化和结构分块化的总体布置及性能优化技术”等两个课题研究,总结提炼了深海载人潜水器的设计方法。潜水器最重要的设计文件和图纸——每个设计阶段的任务使命分析报告、均衡计算书、深潜操作流程以及潜水器总图均出自他手。

在科研项目中,研制人员参加舰船的试航试潜是一项传统。……

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