文/王翱，亨斯迈纺织染化（中国）有限公司

催化裂化技术的复杂程度在整个炼油工艺中最难，作为二次加工工艺，将重质油转为轻质油的整个生产过程极为重要，催化裂化装置的生产工艺，需要在合适的温度和压力的条件下，使用催化剂，让重质油碳发生一系列的化学反应。催化裂化工艺在现代生产工艺中具有收率高、烃含量好的优势。

1 烟气轮机改造的设计原则

对烟气轮机的制造工艺进行节能设计之前，要采用等内经的流道尺寸进行设计，并遵循以下设计准则：

1.1 烟气轮机的外扩张角为6°～10°；

1.2 出口气流角与轴向的位置要接近，其目的是为了减小损失；

1.3 在进行设计时，要选择0.92～0.95的流量系数，流通面积要比理论计算的面积小；

1.4 动叶片和静叶间的间距要增加；

2 烟气轮机节能改造的方案设计

2.1 转子组件的改进

动叶片是烟气轮机中工作环境最差的零件，工作的温度较高。在高速运转的情况下，动叶片上所承受的巨大离心力和烟气气流作用力较大，容易让动叶片受到侵蚀。在高温和复杂应力的情况下，动叶片容易发生断裂，从而影响整个烟气轮机的安全运行。因此，需要对动叶片的结构进行改造升级。采用先进的CFD设计理念，使用ANSYS软件对烟气轮机叶片进行细节分析。马刀叶形动叶片能够很好的抑制动叶片根部的分离，减少烟气造成的二次损失，从而提高叶片的气动效率。

2.2 进气机壳组件的改进

进气机壳组件中，重点改进的部件就是对进气锥隔板结构进行改进。……