权宇昊

(浙江绿城佳园建设工程管理有限公司萧县分公司，安徽 宿州 235200）

岱湖大桥工程位于滨湖路中段，是一座横跨萧县岱湖的15 跨景观桥，通过桥梁向西连接岱湖路，向东连接岱河路。工程定位为岱湖新城的重要基础设施，根据设计图纸的信息，建成后桥梁全长386.6m，桥梁宽度为40m。桥梁设计规范遵循《城市桥梁设计规范》 （CJJ11-2011）、《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2015） 等。

1 施工场地的地质地貌条件

岱湖大桥项目施工场地位于萧县凤北新区，该区域地属平原区，地面高程在33.15～34.13m 之间，整体地势平坦。桥梁周边没有复杂房屋、建筑设施，道路沿线多为农田、果园以及少量水塘。

根据地下水勘测报告，地下水位稳定水深埋深3.4～5.4 m，标高在28.27～29.76m 之间，随着季节和降水变化，地下水位在升降幅度在1.5m 左右。根据地质勘查报告，在桩基设置范围内穿越13 层土，其中层1～层4 为新近堆积图，施工条件较差；层5 为一般堆积土，施工条件一般；层6～层7位老堆积土，具有良好工程条件；层8~层13 的工程性质好，它们分别为强风化石灰岩、中等风化石灰岩、泥岩、泥岩、强风化砂岩、中等风化砂岩。

对于土层进行力学分析，第9 层泥岩饱和单轴抗压强度平均值为0.378MPa，极限侧阻力标准值为120KPa，承载力基本容许值为300KPa；第11 层泥岩饱和单轴抗压强度平均值为0.476MPa，极限侧阻力标准值比第9 层稍高，测算结果为150KPa，承载力基本容许值为400KPa；第12 层强风化砂岩极限侧阻力标准值为160KPa，承载力基本容许值为350KPa；第13 层中风化砂岩饱和单轴抗压强度平均值为46.63MPa，极限侧阻力标准值和承载力基本容许值分别为200KPa、2000KPa。……