三峡库区码头工程水工结构物施工及平台选择
2019-08-04张缙王罕见
珠江水运 2019年13期
张缙 王罕见
摘 要:以三峡库区码头工程为实例,对水工施工的工作内容进行概括,主要包括港池开挖和水工结构物施工。针对水工结构物施工,重点分析了水位变化对施工项目的影响,并从施工时段和施工辅助平台两个方面提出了解决措施,取得良好的施工效果。
关键词:三峡库区 河道性水库 水工结构物
三峡库区属于典型的河道型水库,三峡库区码头工程施工受三峡工程水利调度影响,施工具有季节性,且受上游洪水和当地降水影响,具有反季节施工以及可低水位施工时间短的特点。
1.三峡库区码头工程概述
三峡库区内水工码头一般设置在距离重庆主城较近的位置或者临近区县级城市交通要道位置,大多处于所在庫区河段变动回水区的中上段,该类地区具有天然河道和水库的两种属性,即汛期基本上保持天然河道的特性,汛后蓄水期呈水库的特点。库区水工施工工作主要包括港池开挖、水工结构物部分。
1.1港池开挖部分
港池开挖设计一般为码头前沿线布置基本与航道线平行,为了确保在低水位期船舶的正常停靠,港池开挖底高程通常是在高程150m左右。施工单位通常根据地质情况采用链斗式挖泥船、抽吸式挖泥船或者抓斗式挖泥船对覆盖层(覆盖层大多为素土或则砂卵石层)进行挖除,然后采用水下爆破辅以抓斗船的方式对硬质岩石进行处理。
1.2水工结构物部分
水工结构物主要以框架直立式和斜坡道式两种形式为主。……
登录APP查看全文
