从2016年开始，丰田的TNGA架构开始被中国汽车市场所熟知。作为丰田汽车全球化下的全新架构，人们对这个看似玄学的概念却一知半解。事实上，TNGA翻译过来应该是丰田新的全球架构，它不仅仅是产品的平台，也是整个生产体系、制造体系、研发体系的变化。

在两年前寰球汽车集团主办的重构汽车制造TNGA“丰巢概念”互动沙龙上，丰田汽车中国投资有限公司执行副总经理董长征曾经对TNGA做过非常深刻的解析：“TNGA的意义就在于丰田认识到该变的时候一定要发生变化，不能老抱着过去成功的东西，这些东西依然是可以传承的，但是当变的时候必须拿出一个新东西来。”

丰田从量上已经到了一千万辆，面向未来的新能源汽车、自动驾驶汽车、ICV的智能汽车等，下一步应该如何寻求对策，便成为了TNGA架构产生的背景。如今的丰田站在一千万辆的台阶上，又将如何凭借TNGA架构打破二律背反，重新制造汽车？

提高基本性能提高产品实力

TNGA其实很难用一句话概括，因为它涉及方方面面、包罗万象，但总体来说可以分为两个方面，一是丰田作为一个汽车厂商不能离开的根本就是制造更好的产品，把产品的实力、基本性能打造上去，首先就要实现车辆的基础，车辆品质或者说车辆性能的提升。而想要实现这一目标，就需要公司内部的体制、研发体制都有一个配套的升级。

车辆性能提升最基础的第一步就是车辆的行驶，跟行驶性能有关的两部分，一部分是动力提升，再一个是整个车身结构，操控性能上去了，跟这两部分是息息相关的。……