王慧颖

（黑龙江工程学院，黑龙江 哈尔滨 150050）

1 工程项目简介

某公路工程的总长度为40.36km，车道设置为双向四测到，路基宽度为28m，道路的设计时速为120km/h。在本次工程项目施工期间，为了避免污染环境以及土地资源浪费情况，设计人员通过对整个工程项目的实际情况进行勘察后，决定选择粉煤灰路基施工工艺，其中针对不同部位使用了不同填筑工艺，基本思路如下：1） 对于地表下40cm 位置的填筑材料中，添加5%的石灰粉粉煤灰，将路面顶床的铺设厚度控制在80cm左右即可；2） 在上部40cm 添加7%的石灰粉粉煤灰，下部10cm 添加6%的石灰粉粉煤灰，中间位置则全部添加粉煤灰。

2 粉煤灰的路基填筑施工工艺

2.1 施工准备

在本次工程项目中，为保证整个工程项目的施工质量，决定对整个施工换机进行控制。所以在施工准备阶段，工程项目技术人员及时对公路段的粉煤灰做试验，根据试验结果判断粉煤灰的性质，并掌握最佳含水量。所以在粉煤灰入场之前，需要对粉煤灰做试验，根据室内试验结果掌握粉煤灰的颗粒粒径、含水量等。正常情况下考虑到本次工程的质量要求，粉煤灰主要为硅铝型低钙灰，该物质的密度质量较高，正常的粒径不高于2mm，并必须要确保粒径小于0.075mm 的颗粒在粉煤灰中占比超过45%。同时在施工期间，对路基的处理是整个工程重点内容，所以本次工程中先提高路基湿度并结合其他施工要求，对洒水机、推土机以及碾压器械进行质量检验，确保设备性能满足施工要求。……