武汉大都市区战略与“飞地经济”模式的比较研究
2019-07-13易兵,徐琴
中国市场 2019年6期
易 兵,徐 琴
(1. 武汉商学院,湖北 武汉 430056;2. 武汉市长江中游城市群发展研究会,湖北 武汉 430020)
城市发展经历了从以企业为代表到以城市为代表,再到以城市圈为代表的发展过程(伍新木,2002 年) 。美国城市发展起步晚,但速度极快,成为引领世界城市发展的潮流。早在20 世纪40 年代,美国就开始推行大都市区战略,到2000 年,约1/3 的美国人口居住在至少500 万人口的大都市区内,一些大都市区相互蔓延,进一步形成了大都市区带。
由此看来,大都市区已经成为经济发展的中心和基本单元,是世界范围内城市发展的普遍现象。原有的“城市”“农村”“郊区”等地域概念和空间界定逐步被大都市区或非大都市区所取代。
1 武汉大都市区战略概述
中心城市发展到一定阶段,城市局限性表现越来越强。如开发土地受限、城市功能外延、合作范围扩大,与周边城市之间形成互动关系: 生产配套服务增多、人才流动频繁、经济关联日益密切、分工协作一体化发展的倾向变得越来越明显等。这样的地域功能实体被称为大都市区。
武汉作为国家中部发达城市,在很多领域具备较强竞争力,例如: 智能制造、光电子、汽车制造和生物科技等。但是,在旅游开发、资源供给、物流集散和休闲文化等方面表现出明显竞争力不足。通过对武汉周边城市的资源分析,发现它们具备同武汉一起共同承担国家中心城市核心职能的基础条件,并能形成较好的区域竞争力和影响力。
湖北省委、省政府高……
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