吴迎学，秦浩冰，刘 欢

(中南林业科技大学 物流与交通学院，湖南 长沙 410004)

1 湘欧快线的基本情况

1.1 湘欧快线的由来

湘欧快线(又称“中欧班列长沙”) 国际铁路集装箱货运班列项目于2013 年6 月立项调研，同年9 月成立项目筹备办，2014 年9 月项目获批复，并在同年10 月30 日开往欧洲、中亚双线的首发列车试运行成功。2015 年1 月平台公司成立，同年9 月29 日实现常态化运营，12 月开行回程班列并冷藏箱试运行。目前湘欧快线稳定运行，欧洲班列每周3～4 趟，中亚班列每周1 趟。

湘欧快线是湖南融入“一带一路”倡议的重要抓手，它将有力地推动湖南产业转型升级和对外开放，改善湖南生产和贸易布局，提升湖南“开放型”经济水平，有利于湖南与“一带一路”沿线国家的经贸合作。

1.2 湘欧快线的运行情况

1.2.1 组织机构及运营模式

湘欧快线是由湖南湘欧快线物流有限公司具体运营。公司由广铁集团长沙货运中心、湖南铁诚物流、中外运湖南公司共同出资组建，受湖南省、长沙市两级政府主导支持。在班列运行的初始时期公司主要靠两级政府扶持培育，目的是让市场逐步适应物流新通道，培育用户新的消费模式，以待湖南开放型经济发展和产业升级给公司带来经济效益和发展壮大。现阶段公司运营只为市场提供平台服务，不以营利为目的。

1.2.2 运行线路

(1) 欧洲班列

①去程

南线(主线) : 中国长沙→武汉→郑州→西安→兰州→乌鲁木齐→阿拉山口/霍尔果斯(出境) →阿拉木图→莫斯科→明斯克→华沙→德国杜伊斯堡 (汉堡) 。……