宋凯 孙军战

【摘 要】随着行业事业发展的速度变得越来越快，航天型号研制科研生产任务正变得越来越繁重，内部的产品技术也因此变得越来越复杂，且产品研制的周期也变得越来越短。但是航空电子型号研制过程中不确定的因素也会变得越来越多。在这种大背景下，传统航天型号研制项目的内容显得过于简单，也缺少科学的方法对整个项目的工期和管理的状况进行总结。所以也就需要大家先总结以往出现问题的经验，并更好地完善航空电子型号研制的項目。

【关键词】航空电子；电子型号；产品研制；管理策略

随着市场经济和改革的不断发展，单一的航空电子型号已经不能够适应新形势的发展。一些大型的航空科研院所也开始承担了重点型号的生产任务。所以，我国尤其需要对航空电子型号的生产进行管理和革新，并在之后探索一体化的运行机制。但是，又因为越来越多的人需要武器装备，而且其研究的周期正慢慢地缩短[1]。所以，航空科研院所在研究航空电子型号的过程中面临着诸多的挑战。因此，需要采用科学的管理方法来研究各类航空电子型号，以便能够更好地适应我国航空发展的现状。

1.传统航空电子型号的整个过程

先分析项目发展的过程，整个航空型号研制的项目可以由如下几个阶段组成，每个阶段主要包括如下几个方面的内容：

1.1方案论证阶段

在真正研发电子型号阶段，需要先进行论证试验，之后再初步确定有关的战略指标、总体技术方案、研制的经费和研制的周期，才能够让整个系统建设变得更加规范。

1.2初步设计阶段

先要分析选定方案的功能，之后再有效地确定系统设备的要求，并在之后有效地评价与系统相关的效能和费用，最终形成一类研制规范。

1.3详细设计阶段

在详细设计的阶段先可以对整个工程进行全面设计，之后再有效地完成成套的图纸设计工作，等到完成样机修改工作之后才能够形成正式的样机。在对整体保障设备进行试验和评价之后再确定整个系统内部的效能。之后就能够形成整个工艺流程规范。

1.4生产定型和使用阶段

在完成上述几个阶段的工作之后，又可以全面考核产品质量和生产的条件，并有效地确定产品生产的要求。在使用的阶段，先可以对整个武器装备的使用情况进行评价，如果在使用的过程中出现了任何问题，也需要在第一时间进行完善和改正。整个航空电子型号发展的过程主要由如下几个环节组成：（图1）

2.传统航空电子型号研制过程中存在的问题

目前，我国航空电子型号研究的过程具有鲜明的时代特征，本身也与我国经济发展的情况有着很大的关系。但是，随着经济的不断发展和我国体制的改革，传统的航空型号研制已经不能够适应科技发展的需要，各种矛盾也变得越来越明显。

2.1航空电子型号创新型较差

传统的航空型号和管理模式都是以单位为中心的。不仅整个航空电子项目中责任人的地位不是很明确，且有关人员也没有办法在工作中发挥其创造性。各种有效的资源都没有办法打破部门与部门之间的界限，所以不能够建立人才流动机制[2]。以项目组为单位的人员都在组织项目和研究活动，相关的项目责任人都在工作的过程中都没有自主权，所以在研发的过程中没有办法更好地被优化。

2.2航空电子模型研制的过程中忽视预算管理

传统的航空电子型号研制过程忽视了预算管理的过程，多数项目内部的预算内容都不算完整，更加不能够让预算变得更加详细。整个航空电子型号研制的过程中不能够反映项目的实际需求，更难保证整个项目能够顺利地实施。广大科研单位也需要对所有项目预算管理的过程进行不断地审批和批复，所以在实际操作的过程中很容易出现作假、截留、挪用和挤占经费等不良的纪律行为。

2.3航空电子模型公平竞争机制不完善

在传统的航空电子型号研制和管理的过程中，多数公平竞争机制都没有办法被更好地完善，政府机关决策程序的公示制度也没有被更好地建立。所以多数会出现项目申请人信息不对称、项目招投标制度和科技评估制度不健全的现象。在传统项目管理模式运作的背景下，各个管理方都要先公开办事程序和审批决策的程序。甚至也需要在之后全面建立决策机制和审批机制，并更好地发挥专家和中介机构的作用。

整个航空电子型号的研制过程主要是由计划管理、财务经费管理、研制风险管理和其他几个方面共同组成。在研究航空电子型号管理的过程中，可以将设计控制和技术状态管理的过程设置为整个工作的重点。其中，更多专业人士需要重视各类规范、大纲、设计方案和试验报告的管理工作。这样才能够更好地反映出工作性质。

3.航空电子型号项目中管理的注意事项

目前，航空电子型号项目管理都比较适合被运用于大型或者复杂的活动管理过程中。多数航空管理过程都显得较为复杂。具体操作的过程中需要注意如下几个方面的内容：

3.1有效地缩短研制的周期

在进行航空电子型号项目建设的过程中，大家一定要懂得在预定周期内完成相应的任务。因此，大家需要从全局观念出发，对项目分阶段和分层次地进行计划和组织，并严格控制各个阶段操作的时间进度，这样就能够让整个项目更好地进行。

3.2有效地节约研制的经费

正因为研制航空型号耗资巨大，在项目建设的过程中甚至也会产生额外的费用。所以大家需要通过严格控制预算，以免会在使用的过程中产生额外的费用，甚至避免在建设过程中出现经费超值的现象。必要时需要采用估算法、参数模型法、计算机模拟法和其他方法对项目费用进行估算。这样才能够在之后通过控制费用的变更，并在之后有效地节约经费。

3.3降低风险和减少失误

管理航空型号的过程中都会存在着巨大的风险。从实际执行的过程看，包括国家和航空科研院所都难以承受在之后造成的巨大损失。但是，正是因为航空电子型号研制的过程是一项新星的学科[3]。所以，在实际管理的过程中，只有全面地发展科学的技术，才能够更好地减少风险，并让整个工作都能够顺利地进行。

3.4培养专业化人才

在建设航空电子型号的过程中，各类专业化的人才都会发挥着重要的作用。所以，在实际操作的过程中需要强调“以人为本”的管理策略。并在之后为各类专业的人才提供一个良好的成长环境。这样才能够更好地促进项目更好地建设。

4.结束语

目前，在研制航空电子型号的过程中确实存在很多问题和弊端，甚至也不能够很好地适应航空电子型号项目管理的需求。在将来，大家需要从多个方面进行注意，并用新的项目管理模式来取代它。

【参考文献】

[1]白思俊.现代项目管理[M].北京：机械工业出版社，2017（5）：139-143.

[2]艾百辉.项目管理在航空集团公司的应用[J].航空科学技术，2016（5）：89-95.

[3]徐秋莎.对航空型号研制过程的思考[J].航空科学技术，2017（2）：36-39.