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百年铁路蜕变世界级公共空间武昌生态文化长廊

2019-07-05李丽通讯员张勇

中华建设 2019年5期
关键词:铁路记忆生态

本刊记者 李丽 通讯员 张勇

武汉曾因铁路而兴,也遭铁路围城。

众多铁路沟通东西南北,也连接了钢筋水泥的早期工业,林立的烟囱,连片的厂房,是武汉人对那个年代的记忆。

武九铁路沿长江而行,从武昌穿过,经过青山工业区去往九江,如今铁轨仍在,杂草丛生,偶然见之,未免惆怅。我们想让这片铁轨焕发生机,重新进入武汉人的生活中。

武九铁路从小东门出发,经过的是一排排矮旧泛黄的小民房,这是武昌的沿江老城区。矮旧的老房让铁路线看起来逼仄,沉闷。我们沿着铁路线种上银杏,高大的银杏让空间向上延展,对称的排列则营造出私密的氛围,待银杏长成,沿林间小道而行,途经沙湖廊桥,姹紫嫣红的紫薇花绚烂夺目,视线从银杏间隙小窥江滩水线,一定是夺人眼球的风景线。武大因樱花全世界闻名,从四美塘街到三环线,沿线都是绵长的火车轨道,配以两侧落樱缤纷的画境,美丽的旅程,得以升华。城市生活离不开生态,这些新增的植物景观给沿江武汉老城换上了一件美丽多彩的新衣。

四美塘至八大处驿站,记忆片段中:踏上绿皮火车,长长汽笛声仿佛是兴奋激昂的歌谣,乘着车迎着风摇摇晃晃,不知道承载了多少人的诗和远方。眼前,停运的老火车,脱落的车皮打上了岁月的痕迹。曾经的仓库老房似乎被时代遗弃久远,无人问津。历史需要保留,珍藏,文化需要被放大去传承,留下一座站台,穿上一件旗袍或中山装,这样拍一张照片似乎真地穿越到了过去的时光。……

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