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西亚特5G车联网试点启动 卡塔尔电信推出空中无人出租车

2019-06-21

中国计算机报 2019年10期
关键词:驾驶员设计

2018年9月,厦门落地了国内首个5G车联网商用试点项目,国外的5G车联网商用试点也正在如火如荼地展开,今年的MWC展会上,大众在巴塞罗那本地的子公司西亚特就推出了一辆微型电动汽车Minimo,它正作为巴塞罗那首个5G车联网试点项目进行路测。

西亚特推出微型电动汽车Minimo 专为短途通勤设计。这是一辆长2.5米,宽1.24米的微型电动汽车,最多能乘坐两人。小巧的身形占地仅3.1平方米,比普通汽车7.2平方米的占地面积小得多,最大限度地节省了城市交通空间,一个普通的停车位甚至可以并排停进两辆Minimo微型电动车。

这款电动汽车专为短途通勤(10km内)设计,其容量15kWh的电池组虽然小巧,但也可支持100km的续航里程(NEDC标准),而且其电池组采取的是换电式设计,整个电池组更换仅需几分钟,使得汽车不再依赖于充电桩。

汽车内部的智能驾驶系统可根据驾驶员的身形来分辨驾驶员的年龄,当驾驶员已满16周岁而未满18周岁,最大的行驶速度会被限制在45km/h,当驾驶员年龄在18岁以上,最大行驶速度限制就会解除,可达到90km/h。

卡塔尔电信推出5G空中无人出租车亿航216落地中东。如果说地上跑的还不够贴近未来,空中飞的总可以了吧。本次展会上,中东人民向我们展示了他们神器的脑洞。卡塔尔(位于阿拉伯半岛东部)电信提供商ooredoo展出了一架5G空中无人出租车,这是其与亿航无人机合作的一款产品,在亿航216的基础上搭载了ooredoo 5G通信技术,以实现更精准的起降飞行与5G通信服务。

其实早在去年9月底,这架无人机就已经和卡塔尔当地的人民见过面了。……

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