李 全,吴 伟,康洪全,任世君，逄林安,杨 婷,蔡露露,刘小龙

[1.河南理工大学,河南 焦作 454000; 2.中海油研究总院,北京 100102; 3.油气资源与探测国家重点实验室,北京 102249;4.中国石油 青海油田分公司采油三厂，青海 816400]

深水盆地沉积学研究是盆地动力学研究的关键问题之一[1],是当前全球油气勘探与科学研究的前沿领域[2-3]。而深水水道体系是研究深水沉积学的主要对象,深水水道构成、发育过程及其控制因素的研究是近年来深水水道体系研究的核心内容[4-5]。深水水道体系是从陆架到深海沉积区“源-汇”系统的重要组成部分,是最主要的海底地貌要素,既作为陆源碎屑向深海输送的主要通道,也是深水富砂体系沉积的主要场所[6-8]。其迁移的过程决定着水道复合体的整体沉积结构[9-10]。水道发育过程中,垂向加积与横向迁移程度的差异和多期的切割-充填组合形成了不同规模、不同形态的砂体复合体:侧向迁移复合体,垂向加积复合体,复杂迁移复合体,这些叠置的复合体被认为是被动大陆边缘盆地油气勘探最重要的烃类储层[11]。同时深水水道沉积包含着相邻地区关键的沉积和气候信息,因此,深水水道是油气勘探家、沉积学家和古气候学家长期关注的重点[12-15]。

近年来,随着高分辨海底成像和高质量三维地震数据体在深水沉积研究方面的应用,使得国内外学者在深水水道-天然堤体系的充填演化,深水水道类型划分、充填结构、控制因素研究方面取得了显著的进展[16-28]。……