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多层加筋垫层刚性桩网复合地基的承载特性

2019-06-21郎瑞卿闫澍旺赵栋

土木与环境工程学报 2019年3期

郎瑞卿,闫澍旺,赵栋

(1.天津城建大学 土木工程学院,天津 300384;2. 邢台职业技术学院 建筑工程系,河北 邢台 054000;3.天津大学 建筑工程学院,天津 300072)

作为刚性桩网复合地基的重要组成部分,加筋碎石垫层能够有效调节桩土应力比,使刚性桩承担较多填土荷载。土工格栅铺设的层数及位置等会影响加筋垫层的力学性能,从而影响刚性桩复合地基承载特性。因此,为保证工程的经济性和安全性,对加筋层数和铺设位置进行理论研究具有重要意义。

近年来,已有学者从调节桩土应力比、格栅拉力等角度对加筋垫层的工作性状和作用进行了研究,但对加筋垫层整体刚度的研究较少:Sun等[1]、Lu等[2]、钱劲松等[3]、闫澍旺等[4]通过理论推导,研究了加筋垫层对桩土应力比的影响,并开展了影响桩土应力比的因素研究,提出了相关影响规律和工程建议;Ariyarathne等[5]、Rowe等[6]和曹文昭等[7]通过数值模拟方法,研究了加筋垫层对刚性桩网复合地基荷载传递特性的影响;Xing等[8]和Cao等[9]通过现场试验,研究了加筋垫层对桩土应力比的影响;Liyanapathirana等[10]研究了格栅蠕变效应对加筋垫层工作性状的影响。关于格栅拉力计算方法,主要有英国BS8006法[11]、德国EBGEO法[12]、北欧手册法[13]和日本细则法[14]等。在此基础之上,Eekelen等[15]结合现场试验,对BS8006法进行了改进,并将计算结果与实测数据对比,验证了改进方法的准确性;Blanc等[16]通过离心机试验,研究了不同荷载类型下加筋体的变形特性,并运用EBGEO法进行了分析;魏平等[17]通过数值模拟,研究了双层格栅在动荷载作用下拉力及其增量大小分布;……

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