泄爆薄板厚度对舱室破坏及舱内载荷影响的数值仿真

2019-06-21赵鹏铎黄松尹建平张磊黄阳洋徐豫新

中国舰船研究 2019年3期

关键词：模型

赵鹏铎，黄松*，，尹建平，张磊，黄阳洋，，徐豫新

1海军研究院，北京100161

2中北大学机电工程学院，太原030051

3北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室，北京100081

0 引言

目前，各种高性能的反舰武器成为水面舰船面临的主要威胁［1］。反舰武器战斗部进入舱内爆炸后形成的冲击波超压和准静态压力，都会导致舱室结构发生严重破坏，而采用泄爆技术可将舱内爆炸冲击波和爆轰产物能量通过泄爆口引出船体外，使舱内冲击波在还未形成积聚效应前（十几到几十毫秒）就将其压力降低，从而起到保护舰内指挥室和弹药库等重要舱室的作用。传统的弹药库通常布置在不易受敌方武器攻击的舰船中心位置，而DDG 1000驱逐舰出于隐身性考虑，将其设计成干舷内倾式船型，导致主甲板变窄而无法在舰船中心布置导弹垂直发射系统。为此，美国海军专门研发了沿船体周边布置的外围导弹垂直发射系统，如图1所示。该垂直发射系统弹药舱的外侧舱壁较为薄弱，因此对内侧舱壁进行了加强［2-5］。当导弹在发射单元内意外发生爆炸时，外侧舱壁将瞬间飞出，通过这种方式，可达到舱室泄爆的效果，这一效果己在美国海军实验中得到验证（图2）［5］。DDG 1000布置于舷侧的垂直发射系统颠覆了传统弹药库要隐藏在最不易受攻击的核心位置的设计原则，突破了泄爆防护关键技术，为驱逐舰抗反舰导弹爆炸攻击探索出了一种新的途径。