邹蓉

摘  要：我国省际间频繁的贸易往来，使得部分地区可能通过区域贸易将碳排放转移至其他地区，不利于我国碳减排目标的实现，本文以江苏省作为研究主体，运用多区域投入产出模型，计算了江苏省各部门的隐含碳排放情况以及主要的转移区域，研究发现江苏省属于隐含碳排放净流入区域，重工业部门产生的隐含碳排放比重较大，江苏省产业结构转型面临着较大压力。

关键词：多区域投入产出模型;省际贸易;隐含碳排放;碳转移

2015年底，《联合国气候变化框架公约》达成一项“具有法律约束力的并适用于各方的”全球減排新协议，我国承诺将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现，根据《燃料燃烧二氧化碳排放2013》数据显示，目前我国已成为世界上温室气体排放最多的经济大国，我国对全球碳减排负有重要责任。我国省际间贸易往来频繁，区域间碳排放转移正日益加剧，随着省际贸易而产生的隐含碳排放也需要合理的估算，江苏省作为我国经济大省，为我国经济发展做出巨大贡献的同时，也应该为我国的减排事业贡献自己的一份力，对省际之间隐含碳排放的准确测度也是江苏省承担相应碳减排责任的重要依据。

目前，国内外关于隐含碳排放的研究多集中于国际贸易视角，对于省际贸易隐含碳排放的研究较少，本文针对江苏省的区域贸易间的隐含碳排放，运用比较成熟的多区域投入产出法（MRIO）测算其排放情况，明确江苏省不同产业部门产生的隐含碳的情况以及省际间隐含碳排放转移的路径，并提出相关意见建议，助力于江苏省产业结构调整，实现全国碳减排的目标。……