祖博士

（中铁八局集团昆明铁路建设有限公司，云南 昆明 650032）

0 引言

随着我国经济飞速发展，城镇化建设速度也越来越快，在人多地少的不协调情况下，我们应集约用地，充分利用现有的城市土地资源，实现经济、社会和环境的和谐可持续发展，对地铁建设占地面积大，集车辆停放、运用、管理、试车、调试验收、列检、月检、定修、临修、综合维修为一体的车辆段，进行上盖开发十分有必要。

1 昆明轨道交通地铁车辆段及停车场开发的现状

据统计目前昆明已建成和在建的地铁线路有6条，其建成的1号线有大梨园停车场和五腊村车辆段、产业园车辆段（综合基地），2号线设有苏王村停车场（暂未开通）、严家村车辆段，3号线设有石咀停车场、放马桥车辆段，4号线设有白龙潭停车场、广卫停车场、大漾田车辆段，5号线设有云之乡车辆段，6号线设有小哨车辆段。所有车辆段及停车场均未上盖开发。随着城市轨道交通的深入发展，地铁停车场和车辆段的占地面积大，成为昆明发展较为突出的矛盾，特别是昆明正处于轨道交通发展起步阶段，如果不处理好用地问题，后期将成为一个严重的问题。为解决日益突出的用地矛盾，笔者将通过对地铁车辆段上盖开发做专题研究，提高地铁运营商及城市土地的开发经济效益。

2 昆明地铁四号线大漾田车辆段工程简介

昆明市轨道交通四号线大漾田车辆段为四号线综合检修段，承担四号线定检临修任务。位于昆明市区西北角，二环西路以东，云铜专用线以西，大漾田村旁，地形较为平缓，相对高差约10m，为山前冲洪积扇交错沉积地貌，交通方便。……