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大货车为何成大“祸”车

2019-06-11

汽车与安全 2019年1期
关键词:号牌车牌粘贴

从实际情况来看,超载超速以及疲劳驾驶是引发大货车交通事故的主要原因,但大货车存在的非法改装等其他违法行为对道路交通安全的影响同样不能忽视。

非法改装拼装

货车改装的最大目的就是增加载重量,为此,除了对货车进行加高改装,有些甚至对载重部件进行加强。通过加厚弓子板,扩宽箱体等方式便可以使一辆货车载重量增加四五倍,如果更换了后桥,载重量可以达到限额的五倍以上。一辆核定载重二十吨的货车改装后甚至可以拉八九十吨。

非法改装的车辆类型及方式

工程运输车。此类货车改装的方式主要是加高车外箱护栏板以此增加载货容积,此类车辆主要短途运送沙、石、木材等货物,通过改装,原本拉几吨的车厢可以拉到几十吨。

重型厢式货车。此类货车改装的手段就是保持车身外形不变,将车厢尺寸长度加长的方式,此类车辆一般可以多拉30%左右。

重型半挂车。此类货车的改装也很常见,主要有两种改法:一是厢式半挂车改为敞开式的半挂车,主要是拉小汽车的车辆。二是普通的平板半挂车通过两侧和后部安装伸缩支架的方式进行改装,这样的车辆在急刹或者急转弯的情况下非常容易造成交通事故,存在极大的安全隐患。

改装的危害

改装后的车虽然增大了载重量,但是其制动系统也會相应降效,刹车失灵是最常见的问题,尤其是当超载300%以上时,刹车将完全失效。货箱尺寸好改,但背后的性能参数却难以控制。无论是货箱的私自加高、加装更换后轴,还是加长货厢,它们都会导致货车前后轴受载向极端方向改变,进而影响制动距离、制动稳定性、转向性能,极易出现刹车失灵、爆胎、侧翻等恶性事故。增重后由于性能不协调,即便使用更好的轮胎,也难保不出事故。改装的车都很费轮胎,尤其在夏天,极易爆胎,由此引发的交通事故屡见不鲜。

另外,厢式货车或者半挂车经过加宽改装后,车身两侧的物体通过反光镜完全看不见,无法了解后方来车与自身车辆的距离,一旦车辆要变道超车,有可能对后方来车造成影响,从而造成安全隐患;另外,加长、加宽又拉汽车等重物的话,车辆极易改变车原有转向特性使之成为过多转向,从而引发恶性交通事故,这类车辆在途中发生故障或交通事故,往往造成道路多条车道甚至全部车道被堵,从而造成长时间的交通堵塞,且处置起来极为困难。

涉牌涉证违法行为

涉牌涉证违法行为具体包括未悬挂车牌,故意遮挡、污损车牌,未按规定安装车牌,变造车牌,使用伪造车牌等。

认定为上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的情形

1.尚未取得机动车号牌(包括临时行驶车号牌,下同)的;

2.已申领机动车号牌但未悬挂或者未粘贴的;

3.使用公告作废的机动车号牌的;

4.使用过期的临时行驶车号牌的;

5.办理变更、转移、注销登记业务后继续使用应当收回的机动车号牌的。

认定为上道路行驶的机动车故意遮挡、污损机动车号牌的情形

1.使用纸片、光盘、布条等物品遮住机动车号牌的;

2.加装防撞装置、备胎等遮挡机动车号牌的;

3.使用油漆、泥浆等物质覆盖机动车号牌的;

4.人为使机动车号牌变形、折断、油漆脱落的,影响号牌上汉字、字母或者数字识认的。

认定为上道路行驶的机动车未按规定安装机动车号牌的情形

1.前后机动车号牌未安装或者未粘贴在机动车指定位置的;

2.倒置、翻转、反向安装机动车号牌的;

3.只悬挂一块机动车号牌的;

4.使用可拆卸号牌架、翻转号牌架、全覆盖式有机玻璃号牌架的;

5.使用的号牌架内侧边缘距离号牌上汉字、字母或者数字边缘不足5mm的。

认定为变造机动车牌证的情形

1.在机动车号牌上粘贴数字贴、符号贴或者使用胶粘、涂抹、拼接等方式改变号牌原有汉字、数字、字母的;

2.更换行驶证、驾驶证上机动车或者驾驶人照片的;

3.涂改行驶证、驾驶证以及临时行驶车号牌记载的信息的。

认定为使用伪造机动车牌证的情形

1.非法制作的虚假机动车牌证;

2.通过非法手段从有机动车牌证制作、生产资质的单位取得的机动车牌证;

3.以欺骗、贿赂等不正当手段从车管所取得的机动车牌证。

使用其他机动车牌证是指使用其他机动车依法取得的有效牌证。

涉牌涉证违法行为的危害

不按规范粘贴放大号牌、假牌套牌、污损号牌、无证无牌行驶是货车涉牌涉证违法的主要行为,会给道路交通管理工作带来极大的困难,并危害社会稳定秩序。首先,涉牌涉证违法行为加剧了机动车驾驶人闯红灯、超速,甚至交通肇事逃逸等交通违法行为的滋生;其次,一旦发生交通事故,涉牌涉证违法会加大取证难度,尤其是肇事逃逸案,增大侦破难度,让受害方蒙受更大的痛苦和损失。

未按规定配备安全设备

未按规定粘贴反光标识及安装防护装置

根据相关法律规定,所有新注册货车(含三轮汽车、低速货车及载货类汽车底盘改装的专用作业车和挂车),及在用货车、挂车,都必须按规定粘贴反光标识及安装侧后部防护装置。这是因为货车在夜间行驶,尤其是在灯光不全的路段,反光标识可提高相邻车辆对其的识别度,有效避免因视线不清,造成碰撞事故。而货车和挂车安装侧后部防护装置,可防止车辆追尾后,后车钻入货车底部而造成更大的人身伤亡和车辆损失。

处罚标准:载货汽车、挂车未按规定粘贴车身反光标识,处150元罚款、警告;未按规定安装侧面及后下部防护装置,处200元罚款。

不遮盖苫布

货车不遮盖苫布属于违法行为,不遮盖苫布导致货物因车辆的颠簸造成遗撒、飘出等情况。在高速行驶的公路上,如果出现遗撒或者物品颠簸到车外有极大可能引发交通事故。货车加盖苫布,不仅是为了路人安全,也是为了货物安全。

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